Am 15. November 2017 verschwand das argentinische U-Boot ARA San Juan während einer Übung im Südatlantik vor der Küste Argentiniens . Nach 15 Tagen Suche stufte die argentinische Marine die Operation von einer Rettungsmission auf die Suche nach dem Wrack des U-Boots herab, was darauf hindeutete, dass sie die Hoffnung auf Überlebende unter den 44 Besatzungsmitgliedern aufgegeben hatte. [ 1 ] Es war das schwerste U-Boot-Unglück seit dem Untergang des chinesischen U-Boots 361 im Jahr 2003 und das zweitschwerste Marineunglück in Friedenszeiten in der argentinischen Geschichte nach dem Untergang des Minensuchboots ARA Fournier im Jahr 1949 .
Am 16. November 2018, ein Jahr nach dem Verschwinden des U-Boots, wurde sein Wrack im Südatlantik von der privaten Firma Ocean Infinity [ 2 ] in einer Tiefe von 907 Metern (2.976 Fuß) bei 45°56′59″S 59°46′22″W gefunden . [ 3 ] / 45.94972°S 59.77278°W
Hintergrund

Die ARA San Juan (S-42) , ein dieselelektrisches U-Boot der TR-1700-Klasse, das seit dem 19. November 1985 bei der argentinischen Marine im Dienst steht, wurde in Westdeutschland von Thyssen Nordseewerken gebaut . [ 4 ] Die Kiellegung erfolgte am 18. März 1982, der Stapellauf am 20. Juni 1983. Von 2008 bis 2013 wurde die San Juan einer Modernisierung unterzogen , bei der unter anderem alle Batterieelemente ausgetauscht wurden. [ 5 ]
Anfang November 2017 nahm die San Juan an einer Marineübung in Feuerland teil , bei der unter anderem das ehemalige U-Boot ARA Comodoro Somellera als Ziel versenkt wurde. [ 6 ] [ 7 ] Nach Abschluss des Manövers und einem kurzen, für die Öffentlichkeit zugänglichen Besuch in Ushuaia trat das U-Boot die Rückreise zu seinem Heimathafen Mar del Plata an . [ 8 ]
Verschwinden und Rettungsbemühungen
Am 17. November 2017 wurde bekannt gegeben, dass seit dem 15. November kein Lebenszeichen mehr von ihr zu hören war und dass 200 Seemeilen (370 km) südöstlich des Golfs von San Jorge eine Such- und Rettungsaktion eingeleitet worden war . [ 9 ] An Bord des vermissten U-Boots befanden sich mindestens 44 Besatzungsmitglieder, [ 10 ] darunter Argentiniens erste weibliche U-Boot-Offizierin, Eliana Krawczyk . [ 11 ] Das U-Boot führte Sauerstoff für maximal sieben Tage unter Wasser mit. [ 12 ] [ 11 ]
Am selben Tag begab sich der argentinische Präsident Mauricio Macri in die offizielle Residenz in Chapadmalal bei Mar del Plata, um die Such- und Rettungsaktion genauer zu verfolgen. [ 13 ] [ 14 ] Die argentinischen Streitkräfte richteten auf dem Marinestützpunkt in Mar del Plata ein Einsatzzentrum ein, in dem sich auch Angehörige der U-Boot-Fahrer aufhielten. Die argentinische Marine entsandte ein Team von Psychologen, um die Familien zu betreuen; außerdem wurde ein Team eingerichtet, das sie über den Stand der Such- und Rettungsmaßnahmen auf dem Laufenden hielt. [ 15 ] Ebenfalls am 17. November aktivierte das argentinische Nationale Zivilschutzministerium die Internationale Charta „Weltraum und Katastrophenschutz“ , wodurch humanitäre Satellitenunterstützung gewährleistet wurde. [ 16 ]

Am 18. November meldete das Verteidigungsministerium , dass an diesem Tag Versuche unternommen worden seien, über ein Satellitentelefon , das vermutlich vom U-Boot stammte, Kontakt aufzunehmen. [ 17 ] [ 18 ] Später stellte sich jedoch heraus, dass die Anrufe nicht von dem Schiff ausgingen. [ 12 ]
Am 19. November teilten die argentinischen Streitkräfte mit, dass schweres Wetter mit 8 Meter hohen Wellen in dem Gebiet die Suchmaßnahmen behinderte und dass die Wetterbedingungen erst am 21. November günstiger sein würden. [ 19 ] [ 20 ]
Am 20. November gab die argentinische Marine bekannt, dass die kritische Phase der Rettungsaktion bevorstehe. Obwohl das U-Boot über genügend Vorräte für 90 Tage über Wasser verfügte, reichte der Sauerstoff unter Wasser nur für 7–10 Tage. Angesichts des rauen Wetters wurde vermutet, dass es bereits getaucht war, als der Funkkontakt abbrach. Die Marine erklärte außerdem, dass die San Juan bei einem reinen Kommunikationsausfall bereits am 19. oder 20. November in Mar del Plata eingetroffen wäre . [ 12 ] [ 21 ] Später berichtete die argentinische Marine, dass Sonarsysteme auf zwei ihrer Schiffe und von einem US-amerikanischen P-8A Poseidon -Flugzeug abgeworfene Sonarbojen Geräusche aufgezeichnet hatten, die möglicherweise von der San Juan stammten . Ein hochrangiger Offizier der US-Marine erklärte gegenüber CNN , dies klänge wie ein Klopfen an den Rumpf, um vorbeifahrende Schiffe zu warnen. [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] Eine spätere Analyse der Audioaufnahmen ergab jedoch, dass das Geräusch nicht von einem U-Boot stammte und wahrscheinlich biologischen Ursprungs war. [ 24 ] Am Ende des Tages führten die ozeanografischen Schiffe Puerto Deseado und Austral der argentinischen Marine mit Unterstützung des Eisbrechers Almirante Maximiano der brasilianischen Marine eine umfassende Suche an der Stelle durch, an der das biologische Geräusch seinen Ursprung hatte. [ 25 ] Die Royal Navy gab an, dass 10 Meter hohe Wellen die Suche verlangsamt hätten, sich das Wetter jedoch gebessert und die Sonarbedingungen verbessert hätten. [ 23 ]
Am 21. November umfasste das Suchgebiet 482.507 Quadratkilometer; 15 Flugzeuge und 17 Schiffe suchten aktiv danach. [ 26 ] Die Wetterbedingungen hatten sich verbessert, mit 3–4 Meter hohen Wellen erleichterte die Suche nach dem U-Boot. [ 27 ] Die US-Marine meldete später, dass eines ihrer Flugzeuge in 70 Metern Tiefe, 300 Kilometer vor der Küste von Puerto Madryn , eine Wärmesignatur eines metallischen Objekts entdeckt hatte. Die argentinische Marine bestätigte nicht offiziell, ob es sich bei dem Objekt tatsächlich um die San Juan handelte , aber Quellen berichteten der Zeitung Clarín , dass eine Flotte in dem Gebiet unter Führung der Korvette ARA Drummond den Befehl erhalten hatte, mit voller Geschwindigkeit auf den Ort der Objektortung zuzusteuern. [ 28 ] Um 19:00 Uhr sichtete das britische Schiff HMS Protector in seinem Patrouillengebiet im Osten drei Leuchtraketen: eine orange und zwei weiße. Diese Information wurde nach Puerto Belgrano gemeldet , wo sich die Such- und Rettungsleitstelle befindet. [ 29 ] Die argentinische Marine stellte später fest, dass sowohl die Leuchtraketen als auch die Wärmesignatur Fehlalarme waren. [ 30 ]
Am 22. November untersuchte die argentinische Marine eine am 15. November, drei Stunden nach dem letzten Kontakt mit dem vermissten U-Boot, festgestellte hydroakustische Anomalie. Schiffe und Flugzeuge wurden zum letzten Kontaktpunkt mit der ARA San Juan zurückgeschickt . [ 31 ] Während eines Suchfluges über dem Südatlantik entdeckte ein US-amerikanisches P-8A Poseidon-Flugzeug ein Objekt in der Nähe des Gebiets, von dem das vermisste U-Boot sein letztes Signal gesendet hatte. Das Flugzeug kehrte noch am selben Tag zu seinem Stützpunkt in Bahía Blanca zurück. [ 32 ]
Am 23. November gab die argentinische Marine bekannt , dass am Tag des Kommunikationsabbruchs des U-Boots ein Ereignis, das mit einer Explosion vereinbar war, von seismischen Anomalie-Messstationen der CTBTO auf Ascension und den Crozetinseln ( 46,12°S 59,69°W) registriert worden war . [ 33 ] Die Marine erhielt die Information über den argentinischen Botschafter in Österreich, da die CTBTO ihren Sitz in Wien hat . [ 33 ] [ 35 ] Die argentinische Regierung hatte die Organisation in der Woche des Verschwindens mit der Analyse von Daten aus dem Suchgebiet beauftragt , doch bis zum 22. November, als die CTBTO die Regierung informierte, ergaben sich keine Hinweise. [ 36 ] In einer Pressekonferenz erklärte die argentinische Marine, dass sie keine Möglichkeit ausschließe, da das U-Boot noch nicht gefunden worden sei. Ein Sprecher bat die Medien um präzisere Berichterstattung, da „ungenaue Informationen die Angehörigen belasten“. [ 37 ] Die Marine teilte mit, dass sie am Nachmittag des 22. November Informationen über die Explosion erhalten habe und dass sie die Suchbemühungen auf dieses Gebiet konzentriert hätte, wenn sie früher davon gewusst hätte. [ 38 ]46°07′S59°41′W /

Am 24. November wurde die Such- und Rettungsaktion durch das brasilianische U-Boot-Rettungsschiff „Felinto Perry“ verstärkt . Auch die Ankunft eines russischen Marine- Aufklärungsflugzeugs wurde erwartet. [ 39 ] Mehr als 30 Flugzeuge und Schiffe aus Argentinien, Großbritannien, Brasilien, den USA, Chile und anderen Ländern beteiligten sich an der Suche nach der San Juan . Insgesamt unterstützten über 4.000 Einsatzkräfte aus 13 Ländern die Suche und durchkämmten ein Gebiet von rund 500.000 Quadratkilometern Ozean – eine Fläche so groß wie Spanien. [ 40 ]
Am 26. November erklärte die argentinische Marine, dass sie trotz elftägiger Suche nicht ausschließen könne, dass sich die Besatzung in einer extremen Überlebenssituation befinde, und dass sie keine Schlussfolgerungen ziehen wolle, bis das U-Boot geortet sei. [ 41 ] Die Wetterbedingungen im Südatlantik erschwerten die Suche erneut, mit Windgeschwindigkeiten von bis zu 100 km/h. [ 42 ]
Am 27. November gab Kapitän Enrique Balbi, Sprecher der argentinischen Marine, gegenüber der Presse bekannt, dass laut dem letzten Bericht des U-Boots vom 15. November am Vortag Wasser aus dem Schnorchel der „San Juan“ in die vorderen Batteriespeicher eingedrungen war und dort einen Brand verursacht hatte. Nach dem Löschen des Feuers trennte die Besatzung die vorderen Batteriespeicher ab. Das U-Boot setzte seine Fahrt mit den hinteren Batterien fort. [ 43 ]
Am 30. November, 15 Tage nach dem Verschwinden der San Juan , erklärte die Marine den Rettungsteil der Operation für beendet und konzentrierte sich fortan auf die Suche nach dem U-Boot und nicht mehr auf die Besatzung. [ 44 ] Der Verlust von 44 Besatzungsmitgliedern stellte damals den größten Verlust an Menschenleben an Bord eines U-Boots seit dem Untergang des chinesischen U-Boots 361 im Mai 2003 dar. [ 1 ] Der Vorfall ist zudem die zweitschwerste Marinekatastrophe in Argentinien in Friedenszeiten nach dem Untergang des Minensuchboots ARA Fournier mit seiner 77-köpfigen Besatzung in den Feuerlandstraßen am 22. September 1949. [ 45 ]
Suchaufwand

Die Ortung eines havarierten oder gesunkenen U-Boots kann äußerst schwierig sein, wie die Fälle der französischen U-Boote Eurydice (53 Tage nach dem Untergang gefunden) [ 46 ] und Minerve (im Juli 2019, 51 Jahre nach dem Untergang, gefunden) [ 47 ] belegen, obwohl beide nahe der französischen Küste verloren gingen. [ 48 ] Das atomgetriebene U- Boot USS Scorpion wurde fünf Monate nach seinem Untergang geortet, vor allem dank der Daten des SOSUS-Programms . [ 49 ] Das israelische U-Boot INS Dakar wurde 1999, 31 Jahre nach seinem Verschwinden, gefunden. [ 50 ] Das australische U-Boot AE1 , das im September 1914 verschwand, wurde im Dezember 2017 (103 Jahre später) nach 13 Suchaktionen gefunden. [ 51 ]
Am 21. November 2017 gab das argentinische Verteidigungsministerium bekannt, dass 27 Schiffe und 18 Flugzeuge an der Such- und Rettungsaktion für die San Juan beteiligt waren, einschließlich der Schiffe und Flugzeuge, die sich auf dem Weg zum Suchgebiet befanden . Davon waren 18 Schiffe und 5 Flugzeuge argentinisch, die übrigen 9 Schiffe und 13 Flugzeuge gehörten den 11 anderen Ländern, die ihre Hilfe angeboten hatten. Zusätzlich beteiligten sich Dutzende Fischereifahrzeuge an der Suche. [ 52 ] Die Operation wurde unter der Schirmherrschaft von ISMERLO durchgeführt , einer internationalen Organisation mit über 40 Mitgliedstaaten, die 2003 [ 53 ] nach dem U-Boot-Unglück der Kursk gegründet wurde . [ 54 ]
Am 24. November beteiligten sich laut Angaben der argentinischen Marine 27 Schiffe, 30 Flugzeuge und 4.000 Fachkräfte aus 13 Ländern an der Suche nach dem vermissten argentinischen U-Boot; dies war bereits die größte Such- und Rettungsaktion in der Geschichte des Südatlantiks. [ 55 ] [ 56 ]
Die internationale Hilfe endete weitgehend Anfang 2018 [ 57 ] [ 58 ], sodass Argentinien als einziges Land an der Suche beteiligt war. [ 59 ] Am 14. Februar 2018 setzte die argentinische Regierung eine Belohnung von 98 Millionen Pesos (ca. 5 Millionen US-Dollar) für Hinweise zum Standort der ARA San Juan aus . [ 60 ]
Ocean Infinity-Suche
Ab dem 7. September 2018 wurde die Suche nach dem U-Boot von dem US-amerikanischen Meeresbodenvermessungsunternehmen Ocean Infinity unterstützt . [ 61 ] Die Suche war auf bis zu 60 Tage angesetzt, wobei eine Zahlung nur im Erfolgsfall erfolgte. Rund 60 Besatzungsmitglieder führten die Suche durch, begleitet von drei Offizieren der argentinischen Marine und vier Familienangehörigen der Besatzung der ARA San Juan . [ 62 ]
Am 16. November 2018 meldete Ocean Infinity einen neuen, 60 Meter langen Fundort in Suchgebiet 15A-4, Bereich 1, in einer Tiefe von etwa 800 Metern. Das norwegische Forschungsschiff Seabed Constructor sollte um 23:30 Uhr eintreffen, und die Untersuchung mit einem ferngesteuerten Unterwasserfahrzeug (ROV) sollte beginnen. [ 63 ] [ 64 ] [ 65 ] Die Wahrscheinlichkeit, das Wrack in dem Gebiet zu finden, in dem es schließlich entdeckt wurde, lag bei 90 %. Frühere Suchaktionen waren jedoch aufgrund unzureichender Technologie und zahlreicher Unterwasserschluchten erfolglos geblieben . [ 66 ]
Später am selben Tag (ein Jahr und einen Tag nach dem Untergang) wurde das U-Boot im Atlantik in einer Tiefe von 907 Metern (2.976 Fuß) bei 45°56′59″S 59°46′22″W gefunden [ 3 ] [ 2 ] , 20 km (11 Seemeilen; 12 Meilen) nordnordwestlich der vom CTBTO gemeldeten seismischen Anomalie. Fotos zeigten das in mehrere Teile zerbrochene U-Boot auf dem Meeresgrund [ 67 ] . Der Sprecher der argentinischen Marine, Kapitän Jorge Balbi, präsentierte in einer Pressekonferenz Nahaufnahmen des Wracks. Die Bilder zeigen den implodierten Druckkörper, wobei Bug, Turm und Propeller über eine Fläche von 8.000 Quadratmetern (86.000 Quadratfuß) verstreut sind [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] . / 45.94972°S 59.77278°W
Ocean Infinity sollte eine Belohnung von 7,5 Millionen US-Dollar für das Auffinden des vermissten Schiffes erhalten. [ 71 ] [ 72 ]
Folgen und Auswirkungen
Am 16. Dezember 2017 entließ der argentinische Verteidigungsminister nach dem Vorfall den Chef des Generalstabs der Marine ( Marcelo Srur ) – den Oberbefehlshaber der argentinischen Marine. [ 73 ] Am 4. Februar 2018 veröffentlichte die argentinische Nachrichtenseite Infobae zwei Dokumente, die die argentinische Marine dem mit der Untersuchung des Unfalls beauftragten Richter übergeben hatte. Darin wurde detailliert beschrieben, wie die Mission des U-Boots die Spionage gegen britische zivile und militärische Schiffe im Südatlantik nahe der Falklandinseln umfasste . [ 74 ]
Teilnehmer der Rettungs- und Suchbemühungen
| Land | Rettung | Suchen | Anstrengung oder Versprechen |
|---|---|---|---|
| Ja | Ja | Die erste Such- und Rettungsaktion wurde vom Zerstörer Sarandí und den Korvetten Rosales und Drummond , unterstützt von zwei S-2E Tracker- Aufklärungsflugzeugen, durchgeführt. [ 75 ] Am 18. November stellte CONICET die Schiffe ARA Austral und Puerto Deseado zur Verfügung , und die argentinische Marine beteiligte sich mit den Schiffen ARA Robinson , Spiro , Patagonia , La Argentina und Bahía San Blas sowie einem Eurocopter Fennec an der Suche . Die argentinische Luftwaffe stellte Lockheed C-130 Hercules- Transportflugzeuge bereit. [ 76 ] [ 77 ] Die argentinische Marinepräfektur stellt die Schiffe Doctor Manuel Mantilla und Tango sowie eine Beechcraft Super King zur Verfügung ; INVAP und die Nationale Kommission für Weltraumaktivitäten leisten Satellitenunterstützung und nutzen Satellitenbilder, um in dem Gebiet nach Hinweisen zu suchen. [ 78 ] [ 79 ] Am 24. November lief der Schlepper ARA Puerto Argentino von Comodoro zum Suchgebiet ARA San Juan aus , um eine „Kartierung des Meeresbodens“ durchzuführen. [ 80 ] | |
| Ja | Ja | Die brasilianische Luftwaffe stellte eine Lockheed P-3 Orion und eine EADS CASA C-295 zur Unterstützung der Suchmaßnahmen bereit; die brasilianische Marine stellte die Fregatte Rademaker , den Eisbrecher Almirante Maximiano und das U-Boot- Begleitschiff Felinto Perry zur Verfügung . [ 78 ] [ 81 ] Laut Angaben des Marineoperationskommandos wurden 500 brasilianische Militärangehörige auf die drei Schiffe verteilt, und zwei Flugzeuge wurden zur Unterstützung der argentinischen Marine entsandt. [ 82 ] | |
| Ja | NEIN | Die Regierung entsandte ein Challenger- Flugzeug mit CO2- absorbierenden Lithiumhydroxid-Vorhängen und Sauerstoff erzeugenden Kerzen, um die Atemluft im U-Boot im Falle eines Kontakts zu verlängern. [ 83 ] | |
| Ja | Ja | Die chilenische Marine entsandte ein EADS CASA C-295 und das Forschungsschiff Cabo de Hornos zur Unterstützung der Suche. [ 78 ] | |
| Ja | ? | Es wurde ein CASA/IPTN CN-235- Flugzeug der kolumbianischen Luftwaffe angeboten . [ 84 ] | |
| Ja | ? | Die ecuadorianische Marine bot ein Seeaufklärungsflugzeug vom Typ CN-295 Persuader an. [ 85 ] | |
| Ja | ? | Ein Suchflugzeug vom Typ Falcon 50 der französischen Marineflieger wurde angeboten . [ 84 ] | |
| Ja | ? | Es wurde ein Lockheed P-3 Orion-Flugzeug der Marineflieger angeboten . [ 84 ] | |
| Ja | ? | Das NATO-U-Boot-Rettungssystem ist im Einsatz und kann bei Bedarf Unterwasserrettungsaktionen durchführen. [ 78 ] | |
| Ja | ? | Am 18. November stellte das Privatunternehmen DOF ASA die Skandi Patagonia für die Such- und Rettungsmission zur Verfügung. Das Schiff hatte bereits 2009 an der Rettung eines Frachtschiffs in dem Gebiet beteiligt gewesen und ist mit einem ferngesteuerten Unterwasserfahrzeug (ROV) , einer Taucherglocke und Sonar ausgestattet. [ 86 ] Begleitet wird die Skandi Patagonia von der Sophie Siem der Reederei Siem Offshore , die zusätzliche Rettungsausrüstung mitführt. [ 87 ] [ 52 ] [ 88 ] | |
| Ja | ? | Er bot bei Bedarf Hilfe an, unter anderem mit einer Fokker 60 der peruanischen Marineflieger . [ 77 ] [ 84 ] | |
| Ja | Ja | Am 22. November telefonierte der russische Präsident Wladimir Putin mit dem argentinischen Präsidenten Mauricio Macri und bot Unterstützung an. Zu der von Argentinien entsandten Ausrüstung gehörten das Spezialschiff „Yantar“ und das unbemannte Unterwasserfahrzeug „Pantera Plus“ . Experten wurden außerdem mit einem Militärflugzeug nach Argentinien geflogen. [ 89 ] [ 90 ] Am 23. November traf eine Antonow An-124 mit der Ausrüstung und dem Personal an Bord in Comodoro Rivadavia ein und flog anschließend weiter nach Ushuaia. [ 91 ] | |
| Ja | NEIN | Es wurden drei Container mit Vorräten, darunter Sauerstoff und Lebensmittelrationen, für den Fall einer Unterwasserrettung bereitgestellt. [ 76 ] | |
| Ja | Ja | Das Vereinigte Königreich bot Unterstützung in Form eines auf den Falklandinseln stationierten C-130 Hercules-Transportflugzeugs an . [ 92 ] Das Eispatrouillen- und Vermessungsschiff HMS Protector wurde am 18. November für die Such- und Rettungsaktion umbeordert, und die U-Boot-Fallschirmgruppe wurde am 19. November an Bord des Schiffes eingesetzt. Später schloss sich auch das Patrouillenschiff HMS Clyde der Such- und Rettungsaktion an. [ 93 ] [ 94 ] [ 95 ] [ 96 ] Am 22. November landete eine Voyager der Royal Air Force (RAF) mit U-Boot-Ortungsgeräten auf dem internationalen Flughafen General Enrique Mosconi in Comodoro Rivadavia . [ 97 ] Dies war die erste RAF-Landung in Comodoro Rivadavia seit dem Falklandkrieg . [ 98 ] [ Anm. 1 ] [ 99 ] | |
| Ja | Ja | Am 17. November wurde ein P-3 Orion-Flugzeug der US-amerikanischen Luft- und Raumfahrtbehörde NASA, ausgestattet mit einem Magnetometer , einem Gravimeter und weiteren Sensoren, von der Operation IceBridge zur Unterstützung der Suche umgeleitet . [ 100 ] Die US-Marine entsandte ein P-8A Poseidon- Flugzeug, die McCann-Rettungskammer und das U-Boot-Rettungstauch-Dekompressionssystem . [ 101 ] [ 102 ] [ 103 ] Am 19. November schickte die US-Marine eine zweite P-8A [ 104 ] und setzte vier unbemannte Unterwasserfahrzeuge [ 105 ] zur Unterstützung der Suche ein. Zusätzlich wurden 36 Reservisten des Navy Reserve Undersea Rescue Command und seines Hauptquartiers nach Skandinavien-Patagonien verlegt . [ 106 ] Die US-Luftwaffe unterstützte die Bemühungen durch das Air Mobility Command, das Personal der Luftwaffe und der Marine sowie mehr als eine Million Pfund Ausrüstung mit drei C-5M Super Galaxy und sieben C-17 Globemaster III Transportflugzeugen nach Argentinien verlegte. [ 107 ] | |
| Ja | ? | Sie boten bei Bedarf Hilfe an und entsandten eine Beechcraft Super King Air der Marineflieger und das uruguayische Marine- Rettungsschiff ROU Vanguardia . [ 77 ] [ 76 ] |
Gedenkfeier
Am 24. Oktober 2021 wurde am Eingang des Marinestützpunkts Mar del Plata ein Denkmal zum Gedenken an die 44 ums Leben gekommenen Besatzungsmitglieder enthüllt . [ 108 ]
Siehe auch
Anmerkungen
- ^ Einer anderen Quelle zufolge besuchte die Nimrod XV226 im Oktober 1999 den Marinestützpunkt Comandante Espora zu einer Übung.
Referenzen
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Externe Links
- (auf Spanisch) Offizielle Website der argentinischen Marine – Seite der U-Boot-Streitkräfte (Poder Naval – Fuerza de Submarinos – Unidades, archiviert am 21. November 2017 im Internet Archive (abgerufen am 9. Dezember 2017))
- (auf Spanisch) Offizielle Website der argentinischen Marine zur Suche mit Aktualisierungen. Archiviert am 16. November 2018 im Internet Archive.
- (auf Spanisch) Offizieller Twitter-Account der argentinischen Marine mit den aktuellsten Updates