Fuji FA-200-180

Die Fuji FA-200 Aero Subaru ist ein einmotoriges, kolbengetriebenes Eindeckerflugzeug, das von Fuji Heavy Industries in Japan gebaut wird .

Design und Entwicklung

Fuji Heavy Industries begann 1964 mit der Entwicklung eines viersitzigen Leichtflugzeugs, der Fuji FA-200 Aero Subaru. Der erste Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 12. August 1965. [ 1 ] Es handelt sich um ein Ganzmetallflugzeug in Tiefdeckerbauweise mit festem Fahrwerk. Die Erstzulassung in Japan erfolgte am 6. Juli 1966, die in den Vereinigten Staaten am 26. September 1967. [ 1 ]

Die Produktion begann im März 1968 und dauerte bis 1986; insgesamt wurden 275 Fahrzeuge gebaut. [ 2 ]

Varianten

F-200-II
Prototyp mit einem 120 kW (160 PS) Lycoming O-320 Motor
FA-200-160
Erste Version, angetrieben von einem 120 kW Lycoming O-320 Motor und einem Festpropeller.
FA-200-180
Leistungsstärkere Weiterentwicklung – 130 kW (180 PS) Lycoming IO-360 Motor und Verstellpropeller .
FA-200-180AO
Angetrieben von einem 130 kW starken Lycoming O-360-A5AD Motor und ausgestattet mit einem Festpropeller.
FA-203-S
Experimentelle Kurzstart- und Landeversion ( STOL ), entwickelt vom japanischen Nationalen Luft- und Raumfahrtlabor, ausgestattet mit einem Grenzschichtkontrollsystem .
F-201
Vorgeschlagene dreisitzige Variante, nicht gebaut.
F-202
Vorgeschlagene zweisitzige Kunstflugzeugvariante, nicht gebaut.
F-203
Vorgeschlagene STOL-Variante.
F-204
Vorgeschlagene Variante zur Pflanzenschutzbesprühung, nicht realisiert.

Unfälle und Zwischenfälle

  • Am 13. Mai 2017 stürzte eine Fuji FM 200-160 mit dem Kennzeichen E7-AAS in Jasenica, in der Nähe von Mostar in Bosnien und Herzegowina , ab, wobei alle 5 Insassen ums Leben kamen. Unter ihnen waren 3 Kinder. [ 3 ]

Spezifikationen (FA-200-180)

Fuji FA-200

Daten aus Jane's All the World's Aircraft, 1976-1977 [ 1 ]

Allgemeine Merkmale

  • Besatzung: 1/2
  • Kapazität: 2/3 Passagiere
  • Länge: 8,17 m (26 Fuß 10 Zoll)
  • Spannweite: 9,42 m (30 Fuß 11 Zoll)
  • Höhe: 2,59 m (8 Fuß 6 Zoll)
  • Flügelfläche: 14,0 m² ( 151 Quadratfuß)
  • Seitenverhältnis : 6,34:1
  • Leergewicht: 650 kg (1.433 lb)
  • Maximales Startgewicht: 1.150 kg (2.535 lb)
  • Kraftstoffkapazität: 204,5 l (54,0 US-Gallonen; 45,0 britische Gallonen)
  • Antrieb: 1 × Lycoming IO-360B1B Vierzylinder-Boxermotor, luftgekühlt, 130 kW (180 PS)
  • Propeller: Zweiblättriger McCauley B2D34C53/74E-0 Metallpropeller mit konstanter Drehzahl , 1,88 m (6 Fuß 2 Zoll) Durchmesser

Leistung

  • Höchstgeschwindigkeit: 233 km/h (145 mph, 126 kn)
  • Reisegeschwindigkeit: 167 km/h (104 mph, 90 kn) bei 55 % Leistung in 1.525 m (5.000 ft) Höhe
  • Überziehgeschwindigkeit: 97 km/h (60 mph, 52 kn) Landeklappen ausgefahren
  • Reichweite: 1.343 km (834 mi, 725 nmi); 55 % Leistung in 2.300 m (7.500 ft) ohne Reserve (maximaler Treibstoffvorrat)
  • Dienstgipfelhöhe: 4.200 m (13.700 ft)
  • Steigrate: 3,9 m/s (760 ft/min) auf Meereshöhe

Siehe auch

Flugzeuge vergleichbarer Rolle, Konfiguration und Ära

Referenzen

  1. ^ a b c Taylor, John WR, Hrsg. (1976). Jane's all the World's Aircraft 1976-77 . London: Jane's Yearbooks. S.  120–121 . ISBN 0-354-00538-3Die
  2. ^ Donald, David (Hrsg.). (1997). The Encyclopedia of World Aircraft . Aerospace Publishing. ISBN 1-85605-375-XDie
  3. ^ „Kleinflugzeugabsturz in Bosnien fordert fünf Tote“ . Business Insider . 13. Mai 2017. Archiviert vom Original am 12. April 2019. Abgerufen am 3. Januar 2019 .