Diese Liste der Flugdistanzrekorde enthält nur diejenigen, die ohne Luftbetankung aufgestellt wurden .

Nichtkommerzielle motorisierte Flugzeuge

Sortierbare Tabelle
Jahr Datum Distanz Pilot Flugzeug Anmerkungen
20068.–12. Februar 200641.467,46 kmSteve FossettGlobalFlyerEin-Piloten-Flug (Steve Fossett). [ 1 ] [ 2 ]
198614.–23. Dezember 198640.212,14 kmRichard Glenn Rutan und Jeana YeagerRutan VoyagerWeltumsegelung . Rekordhalter der Fédération Aéronautique Internationale bis 2006 (aktueller Klassenhalter). [ 3 ]
196210.–11. Januar 196220.168,78 km (12.532,3 Meilen)Major Clyde P. Evely und seine CrewBoeing B-52H StratofortressVon Kadena AB, Okinawa, nach Torrejon AB, Spanien, über Tokio, Seattle, Fort Worth, Washington und die Azoren [ 4 ].
194629. September – 2. Oktober 194618.083,6 kmCDR Tom Davies (Pilot), Cdr. Eugene Rankin (Co-Pilot) und zwei BesatzungsmitgliederP2V-1 NeptunVon Perth, Australien nach Columbus, Ohio, USA
19442. Juli 194416.435 kmKaiserlich Japanischer Heeresfliegerdienst (Omata, Tanaka, Shimazaki, Sakamoto, Motimatsu, Habiro)Tachikawa Ki-77Von Xinjiang nach Baicheng , China (geschlossener Rundkurs)
19391. August 193912.936 km (8.038 Meilen)Regia Aeronautica : Angelo Tondi, Riccardo Dogasso, Ferruccio Vignoni, Aldo StaianoSavoia-Marchetti SM.82Weltrekord im geschlossenen Kreislauf
194520. November 194512.739,6 kmUS Army Air Forces ; CS Irvine + Besatzung von 9 PersonenBoeing B-29 SuperfortressVon Guam nach Washington
19385.–7. November 193811.526 km (7.162 Meilen)Royal Air Force Long Range Development Unit; R. Kellett , HAV Hogan und AN Combe (erste Piloten) + zweiköpfige Besatzung (ebenfalls qualifizierte Piloten) in jedem FlugzeugVickers WellesleyVon Ismailia in Ägypten nach Darwin im Northern Territory in Australien; drei Flugzeuge flogen in Formation, Hogan landete zum Auftanken in Koepang (500 Meilen vor Darwin, Australien), die anderen beiden landeten in Darwin im Northern Territory . [ 5 ]
193813.–15. Mai 193811.651,011 kmYuzoh Fujita + Crew (Japan)Koken-kiDrei-Kurven-Kurs über Japan. Streckenrekord auf einer geschlossenen Rennstrecke. [ 6 ]
193712.–14. Juli 193710.148 km (6.306 Meilen)Michail Gromow + Besatzung (Sowjetunion)Tupolev ANT-25Von Moskau nach San Jacinto , Kalifornien, USA
19335.–7. August 19339.104 km (5.657 Meilen)Maurice Rossi und Paul Codos (Frankreich)Blériot 110 F-ALCCVom Floyd Bennett Field in New York nach Rayak in Syrien
19336.–8. Februar8.544 km (5.309 Meilen)Royal Air Force Long Range Development Unit; OR Gayford und Gilbert NicholettsFairey Langstrecken-Eindecker K1991Von Cranwell in Großbritannien nach Walvis Bay in Südafrika
19315. Oktober8.851 kmClyde Pangborn und Hugh HerndonBellanca CH-400 oder Bellanca J-300 Ferngespräch Spezial Miss VeedolVon Wenatchee, Washington nach Misawa, Japan
193128.–31. Juli8.066 kmRussell Boardman und John PolandoBellanca J-300 Special Cape Cod NR761WVom Floyd Bennett Field zum Flughafen Yeşilköy -heutiger Flughafen Atatürk -, Istanbul [ 7 ]
192915.–19. Dezember 19298.029,44 kmDieudonné Costes und P. CodasBreguet 19 Super Bidon Point d'InterrogationVideoüberwachungsrekord. [ 8 ] [ 9 ]
192927.–29. September 19297.905,140 kmDieudonne Costes und Maurice BellonteBreguet 19 Super Bidon Point d'InterrogationParis nach Qiqihar , China. [ 10 ]
19283.–5. Juli 19287.188,26 kmArturo Ferrarin und Carlo del PreteSavoia Marchetti S.64Von Montecelio (Italien) nach Touros (Brasilien). Entfernung in Luftlinie. FAI-Datenbank-ID: 9108
192728.–29. Juni3.862,43 kmAlbert Francis Hegenberger und Lester MaitlandFokker F.VIIVon Kalifornien nach Hawaii, der bis dahin längste Flug auf offener See, mit der „Bird of Paradise“. Für diese Leistung erhielten sie von Präsident Calvin Coolidge die Mackey Trophy und das Distinguished Flying Cross . [ 11 ]
192720.–21. Mai 19275.809 kmCharles LindberghRyan NYP, Spirit of St. LouisEin-Pilot-Flug, New York nach Paris [ 12 ] [ 13 ]
192628.–29. Oktober 19265.396 km (3.353 Meilen)Dieudonné Costes und Jean RignotBreguet 19 GRVom Flughafen Paris-Le Bourget nach Djask, Iran [ 14 ] [ 15 ]
192631. August – 1. September 19265.174 kmLéon Challe und René WeiserBreguet 19 GRVom Flughafen Paris-Le Bourget nach Bandar Abbas [ 14 ] [ 16 ]
192614.–15. Juli 19264715,90 kmAndré Girier und François DordillyBreguet 19 GRVon Paris nach Omsk [ 14 ] [ 17 ]
192626.–27. Juni 19264313 kmLudovic Arrachart und Paul ArrachartPotez 28Von Paris nach Basra , Irak [ 18 ] [ 19 ]
192530.–31. August 19253.206 kmCDR John Rodgers ( USN )PN-9 FlugbootVon San Francisco und Honolulu mit dem Wasserflugzeug über offenes Wasser ohne visuelle Navigationshilfen. [ 20 ] [ 21 ]
19257.–9. August 19254.400 kmMaurice Drouhin und Jules LandryFarman F.62 GoliathGeschlossener Rundkurs Chartres – Étampes – Toussus – Chartres. [ 22 ] [ 23 ]
19253.–4. Februar 19253.166,30 kmLudovic Arrachart und Henry LemaitreBreguet 19Distanz in einer geradlinigen Aufzeichnung. Étampes– Villa Cisneros . [ 24 ] [ 25 ]
192316.–17. April 19234.050 kmOakley G. Kelly und John A. MacreadyFokker T.2Geschlossener Rundkurs um Dayton, Ohio [ 26 ] [ 27 ]
19203.–4. Juni 19201.915,2 kmL. Boussoutrot und J. BernardFarman GoliathVideorekord [ 28 ]
191914.–15. Juni 19193.040 kmJohn Alcock und Arthur BrownVickers VimyFlug nonstop von St. John's , Neufundland, nach Clifden , Connemara, in 15 Stunden und 57 Minuten
19147. Februar 19141.699 kmKarl IngoldMercedes Aviatik-Pfeil [ 29 ]Er flog ununterbrochen von 7:35 Uhr morgens bis 23:55 Uhr abends und legte dabei 1.056 Meilen in 16 Stunden und 20 Minuten zurück. [ 30 ]
190317. Dezember 1903279 mWilbur WrightWright Flyer59 Sekunden
190317. Dezember 190339 mOrville WrightWright Flyer12 Sekunden
185224. September 185227,36 km (17 Meilen)Henri GiffardDas Giffard-LuftschiffÜber eine Stunde [ 31 ]

Verkehrsflugzeuge

Jahr Datum Distanz Pilot Flugzeug Referenz
20059. November 200521.601 km [ 32 ]Suzanna Darcy-Henneman , Richard Austin, John Cashman, Mathew Mathew, Frank P. Santoni Jr, Philip Schultz, Rodney Skaar [ 32 ]Boeing 777-200LRVom internationalen Flughafen Hongkong zum Flughafen London Heathrow auf dem langen Weg dauert die Reise 22 Stunden und 22 Minuten [ 33 ] [ 34 ].
19972. April 199720.045 km [ 35 ]Frank P. Santoni Jr. , Richard Austin, John Cashman, Charles Hovlano, Joseph McDonald, James McRoberts, Rodney Skaar [ 35 ]Boeing 777-200ERDer Überführungsflug von Malaysia Airlines vom Boeing Field in Seattle zum internationalen Flughafen Kuala Lumpur dauerte 21 Stunden und 23 Minuten. [ 36 ] [ 37 ]
199316. bis 18. Juni 199319.246 km [ 38 ] [ 39 ]Pierre Baud, Gérard Guyot, Nicholas "Nick" Warner, Bernard Ziegler [ 39 ]Airbus A340-200Das Flugzeug stellte auf seinem Weltumrundungsflug zwei neue Rekorde auf. Zunächst flog es 19.089 Kilometer (11.861 Meilen; 10.307 Seemeilen) vom Flughafen Paris-Le Bourget nach Auckland , Neuseeland, in 21 Stunden und 32 Minuten. [ 40 ] Nach einem fünfstündigen Zwischenstopp ging der Flug auf einer etwas längeren Route zurück nach Paris-Le Bourget. Dabei legte das Flugzeug 19.246 Kilometer (11.959 Meilen; 10.392 Seemeilen) zurück und bewältigte eine Großkreisdistanz von 18.541 Kilometern (11.521 Meilen; 10.011 Seemeilen) [ 41 ] in 21 Stunden und 46 Minuten. [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]
20116. Dezember 201119.142 km [ 45 ] [ 46 ]Michael Carriker , Chad Lundy, Gregory McCann, William Roberson, Rodney Skaar, Christine Walsh [ 45 ]Boeing 787-8Von Boeing Field zum internationalen Flughafen Shahjalal in Dhaka, Bangladesch, in 21 Stunden und 43 Minuten auf einer transatlantischen Ostroute. [ 47 ]
202014. bis 15. April 202018.209 kmBoeing 777-300ERVirgin Australia -Fährflug vom Flughafen Charles de Gaulle zum Flughafen Brisbane in 19 Stunden und 45 Minuten; Rückkehr nach Evakuierung französischer Staatsbürger aus Neuseeland aufgrund der COVID-19-Pandemie .
2019 14. bis 15. November 2019 17.750 km Boeing 787-9Qantas fliegt zwischen London Heathrow und Sydney International in 19 Stunden und 19 Minuten. [ 48 ]
20136. Juni 201317.312 kmAirbus A330-200Delta Air Lines Überführungsflug zwischen Singapur und Atlanta in 18 Stunden und 34 Minuten; Rückkehr von umfangreichen Kabinenrenovierungen.
198916. bis 17. August 198917.039 km [ 49 ]David Massy-Greene [ 49 ]Boeing 747-400Qantas-Überführungsflug vom Flughafen London Heathrow zum internationalen Flughafen Sydney in 20 Stunden und 9 Minuten. [ 50 ] [ 51 ]
200224. Dezember 200216.901 km [ 52 ]Bruce Simpson, David Collier, Bruce Van Eyle, James Peach [ 52 ]Airbus A330-200Qantas benötigt für die Strecke Toulouse–Melbourne 20 Stunden und 4 Minuten. [ 53 ]
200428. Juni 200416.467 km [ 54 ]Airbus A340-500Singapore Airlines beförderte zwischen Singapur und Newark, New Jersey, in planmäßiger Zeit von 18 Stunden und 20 Minuten eine Strecke von rund 16.600 km. Es war der längste planmäßige Linienflug, bis er am 23. November 2013 eingestellt und am 18. Oktober 2018 wieder aufgenommen wurde [ 55 ] , bis er im Jahr 2020 übertroffen wurde.
2019 18. bis 20. Oktober 2019 16.200 km Boeing 787-9Qantas benötigt für die Strecke New York–Sydney 19 Stunden und 16 Minuten. [ 56 ] [ 57 ]
20035. November 200315.300 kmBoeing 777-300ERBoeing-Flug zwischen Sydney und Recife, Brasilien, in 18 Stunden und 25 Minuten. ETOPS -Testflug. [ 58 ]
20175. Februar 201714.535 kmBoeing 777-200LRQatar Airways legte die Strecke zwischen Doha und Auckland in 16 Stunden und 10 Minuten zurück – ehemals der längste kommerzielle Flug der Welt.
20043. Februar 200414.093 kmAirbus A340-500Singapore Airlines benötigt für die Strecke Singapur–Los Angeles 14 Stunden und 42 Minuten. [ 55 ]
198817. September 198814.042 kmBoeing 767-200ERAir Mauritius benötigt für die Strecke von Halifax nach Mauritius 16 Stunden und 27 Minuten.

kürzeste Entfernung

Die Loganair-Strecke zwischen Westray und Papa Westray sowie der Rückflug bilden die kürzeste Flugdistanz aller Linienfluggesellschaften. Die Strecke beträgt 2,8 km (1,7 Meilen), und die Reisezeit inklusive Rollzeit liegt in der Regel unter zwei Minuten. Die Route wird von Flugzeugen des Typs Britten-Norman Islander der Loganair bedient und verbindet die Insel Westray mit der Stadt Kirkwall auf den Orkney-Inseln in Schottland. Dieser Rekord wurde bei der Aufnahme des Flugbetriebs im Jahr 1967 aufgestellt und ist auch im Dezember 2022 noch gültig. [ 59 ] [ 60 ]

Andere Flugzeugtypen

Datum Messung Person Flugzeug Referenz
21. Januar 20033.008,8 kmKlaus Ohlmann und Karl RabederSchempp-Hirth Nimbus-4Der Gleitflug bestand aus vier Teilstrecken entlang der Ostseite der Anden . Die Flugzeit betrug 15 Stunden und 8 Minuten, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von nahezu genau 200 km/h entspricht. [ 61 ] [ 62 ]
21. März 199940.814 kmBertrand Piccard und Brian JonesBreitling OrbiterDistanzrekord für einen Ballon
31. Januar 201510.711 kmTroy Bradley und Leonid TiukhtyaevZwei Adler-BallonDistanzrekord für einen geraden Gasballon
23. April 1988115,11 kmKanellos KanellopoulosDaedalus 88Streckenrekord für ein von Menschenkraft angetriebenes Flugzeug . Dieser Rekord wurde mit einem Flug von Heraklion zur Insel Santorin in 3 Stunden, 54 Minuten und 59 Sekunden erzielt. [ 63 ] [ 64 ]

Siehe auch

Anmerkungen und Verweise

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Referenzen

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