Das Mangapps Railway Museum (ehemals Mangapps Farm Railway Museum) ist ein Museumseisenbahnmuseum in der Nähe von Burnham-on-Crouch in Essex , England. Die 1,2 km lange Normalspurstrecke und das Museum werden von der Familie Jolly mit Unterstützung von Freiwilligen betrieben. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

Geschichte

John Jolly, seine Frau June und ihr Sohn James zogen 1984 von Halesworth in Suffolk auf die Mangapps Farm bei Burnham-on-Crouch. Er besaß bereits eine große Sammlung von Eisenbahn-Memorabilia und wurde kurz nach seinem Umzug gefragt, ob er immer noch Interesse an dem Brampton -Wartehäuschen habe, das er schon in Halesworth zu erwerben versucht hatte. Einige Monate später traf es ein, wurde in seinem Garten aufgebaut und mit Eisenbahn-Artefakten gefüllt. Er baute einen hölzernen Bahnsteig und stellte einige Bahnhofsmöbel auf. Besucher kamen und schlugen Jolly vor, Tage der offenen Tür für die Öffentlichkeit zu veranstalten. Da die Regierung Landwirten empfahl, ihre Geschäftsfelder zu diversifizieren, um zusätzliche Einnahmen zu generieren, erkundigte er sich, ob seine Eisenbahn-Memorabilia diesen Anforderungen entsprechen könnten. Daraufhin erwarb er eine ehemalige Diesellok der Baureihe 04 der British Railways und beschloss, dass er Gleise und weiteres Rollmaterial benötigte. Die Rangierlok traf im April 1987 ein, und in den folgenden zwei Jahren erwarb er zwei weitere Gebäude von der Mid-Suffolk Light Railway , die die Grundlage für eine betriebsfähige Eisenbahn bildeten. [ 4 ]

1989 suchte Richard Moore, dem die Hälfte der Bagnall 0-6-0 Satteltanklokomotive Nr. 3061 gehörte, einen neuen Standort für die Lokomotive. Sie kam schließlich nach Mangapps. John Wilson, der Gebietsleiter von British Rail am Bahnhof Liverpool Street , sprach Jolly daraufhin an, um ihn für die Feierlichkeiten zum 100-jährigen Bestehen des Streckennetzes „New Essex Lines“ der Great Eastern Railway zu gewinnen . Rover-Tickets vom Bahnhof Southend Victoria waren für 1 Pfund erhältlich, und Wilson bat Jolly, eine Busverbindung zwischen Burnham-on-Crouch und dem Bauernhof zu organisieren. Jolly besorgte zwei Busse, Wilson stellte drei weitere zur Verfügung, und über 3000 Besucher nutzten sie am langen Augustwochenende. Die Veranstaltung verdeutlichte die Notwendigkeit von Zugfahrten, und nach Rücksprache mit Major Peter Olver von der Eisenbahninspektion wurde die Strecke verlängert und ab Ostern 1990 wurden Zugfahrten angeboten. Seitdem ist die Sammlung von Rollmaterial und Artefakten stetig gewachsen. [ 4 ]

Die Sammlung umfasst zahlreiche Objekte mit Bezug zu East Anglia sowie Eisenbahnsignalanlagen und Güterwagen. [ 5 ] : 91 Neben den Lokomotiven befinden sich mehrere Personenwagen, darunter ein 1928 für die London and North Eastern Railway gebauter Speisewagen und ein 1956 gebauter Personenwagen ohne Durchgang der Western Region. Zu den Güterwagen gehören ein 1881 für die Great Eastern Railway gebauter Güterwagen, ein 1932 für die SNCF gebauter Fährwagen und ein 1950 für British Railways gebauter Obstwagen. Unter den acht Bremswagen befindet sich ein 1981 für die Canadian Pacific Railway gebauter Begleitwagen . Außerdem gibt es eine große Auswahl an historischen Schildern, Abzeichen und anderen Erinnerungsstücken. [ 4 ]

Museumssammlung

Die Sammlung von Eisenbahnfahrzeugen des Museums kann, wie die meisten erhaltenen Eisenbahnfahrzeuge, gelegentlich an andere Eisenbahngesellschaften ausgeliehen werden. [ 6 ]

Dampflokomotiven

Bauherr Radanordnung​ Klasse Gebaut Nummer und Name Status Foto
Fox, Walker und Co.0-6-0 ST1878 358 Minnie [ 7 ] : 86 Auf statischer Anzeige.
Andrew Barclay Sons & Co.0-4-0 ST1919 1619 Toto [ 7 ] : 86 Wird derzeit restauriert.
WG Bagnall0-6-0 PT1940 2613 Brookfield [ 7 ] : 86 Erworben 1993. Konzipiert für eine Meterspurbahn in der Türkei, aber als Normalspurbahn für Großbritannien fertiggestellt. In Betrieb nach einer umfassenden Überholung, die 2024 abgeschlossen wurde. [ 8 ]
BR Brighton2-6-4 TBR Standard Klasse 4 2-6-4T1954 80078 In Betrieb, bei der Mid Norfolk Railway seit Anfang 2024. [ 9 ]

Die WG Bagnall 0-6-0ST Empress , die erste Dampflokomotive, die 1989 in Mangapps eintraf, wurde im September 2018 dauerhaft zur Pontypool and Blaenavon Railway verlegt. [ 10 ]

Diesellokomotiven

Herkunft Radanordnung​ Klasse Nummer und Name Jahr Status Foto
British Rail Swindon0-6-0 DMKlasse 0303 018 (ex D2018) [ 7 ] : 87 1958 Wird überarbeitet.
British Rail Doncaster0-6-0 DMKlasse 0303 081 Lucie (ex D2081) [ 7 ] : 87 1960 Im Jahr 2004 aus Belgien zurückgeführt. [ 11 ] Wird derzeit in BR-Grün neu lackiert.
British Rail Doncaster 0-6-0 DMKlasse 0303 089 (ehemals D2089) [ 7 ] : 87 1960 Betriebsbereit.
British Rail0-6-0 DMKlasse 0303 158 1960 Betriebsbereit.
British Rail Doncaster 0-6-0 DMKlasse 0303 399 (ex D2399) [ 7 ] : 87 1961 Betriebsbereit.
British Rail Vulcan Foundry für Drewry Car Co.0-6-0 DMAdams Newport Werksnummer 2252 (Lackierung 11104) 1948 Im Ausstellungsstück. Kosmetisch restauriert, um wie eine Lokomotive der Wisbech and Upwell Tramway auszusehen. [ 11 ]
British Rail0-6-0 DMKlasse 0411103 1952 Wird derzeit in den Zustand wiederhergestellt, in dem es auf der Wisbech and Upwell Tramway eingesetzt wurde , inklusive Kuhfängern und Schürzen. [ 12 ]
British Rail Robert Stephenson & Hawthorns , Darlington für Drewry Car Co 0-6-0 DMKlasse 04D2325 [ 7 ] : 87 1961 Betriebsbereit. (Die erste Lokomotive traf im April 1987 vor Ort ein.)
British RailA1A-A1AKlasse 3131 105

" Radio Caroline " (benannt von Rick Wakeman im Oktober 2023) [ 13 ]

1959 Betriebsbereit. (Funktionierendes GSM-R-Funkgerät, aber für eine Museumseisenbahn nicht notwendig)
British RailA1A-A1AKlasse 3131 233 EX Network Rail Fahrzeug, eingesetzt auf PLPR- und UTU-Zügen mit Network Rail MK2F-Wagen (manchmal wurde ein DBSO eingesetzt) 1960 Betriebsbereit (funktionsfähiges GSM-R-Funkgerät, aber für eine Museumseisenbahn nicht notwendig)

Diesel-Mehrfachaggregate

Herkunft Radanordnung​ Klasse Anmerkungen Jahr Foto
British Rail Pressed Steel , LinwoodKlasse 117DMS-Nr. W51381 (ehem. Einheit 117 310) [ 7 ] : 87 1960

Elektrische Triebzüge

Herkunft Radanordnung​ Klasse Anmerkungen Jahr Foto
British RailKlasse 302BDTSO Nr. 75033 (ehem. Einheit 302 201 Brems-, Triebwagen, Standardklasse, offene Sitzplätze) [ 5 ] : 91 1958
British RailKlasse 302BDTSO Nr. 75250 (ehem. Einheit 302 227 Brems-, Steueranhänger, Standardklasse, offene Sitzplätze) [ 5 ] : 91 1960

Londoner U-Bahn

1959er LagerbestandTriebfahrzeug Nr. 1030 (verwendet im Film „ Die dunkelste Stunde “ von 2017) [ 14 ] Es war einst Teil des bemalten „Heritage“-Zuges der Londoner U-Bahn. [ 15 ]1959

Londoner U-Bahn

1959er LagerbestandAnhänger Nr. 2044. Dieser war einst Teil des bemalten „Heritage“-Zuges der Londoner U-Bahn. [ 15 ]1959
Londoner U-BahnR38 LagerbestandTriebfahrzeug Nr. 22624 (statisch ausgestellt). Es handelte sich ursprünglich um den Q38-Anhänger Nr. 014178, der 1950 umgebaut wurde. [ 15 ]1938

Inspektionsfahrzeuge

Herkunft Radanordnung​ Klasse Anmerkungen Jahr Foto
Woodings Railcar Co Nr. 466 4w Kanadische Pazifik-Eisenbahn Inspektionsfahrzeug 3700-84, zuletzt stationiert in Abbotsford, British Columbia [ 16 ]um 1980
Wickham-Trolley4w British Rail Western Region Wagen vom Typ 4b A14W-PWM2786, zuletzt stationiert in Barmouth [ 16 ]1965
Wickham-Straßenbahn Nr. 6936 4w British Rail Western Region Wagen Typ 27A Mk III PWM3951 1955

Neben normalspurigen Fahrzeugen besitzt das Museum auch ein Betriebsfahrzeug der Southend Pier Railway . Es wurde 1949 von AC Cars in Thames Ditton als Personenwagen gebaut , als die Bahnstrecke noch eine elektrische Linie mit der Spurweite 1067 mm ( 3 Fuß 6 Zoll ) war, und später zum Betriebsfahrzeug umgebaut. Auf dem Pier trug es die Nummer 8. [ 7 ] : 87 [ 17 ]

Referenzen

  1. ^ Hewitt, Sam (4. April 2018). „Erfolg für den ‚Eisenbahnmann‘ aus Essex“" . Heritage Railway . ISSN  1466-3562 . Archiviert vom Original am 1. März 2024 . Abgerufen am 2. Mai 2023 . "
  2. ^ „Mangapps Railway Museum“ . www.heritage-railways.com . Archiviert vom Original am 13. September 2019. Abgerufen am 2. Mai 2023 .
  3. ^ Lillywhite, Charlotte (12. August 2021). „Gründerin des Mangapps Railway Museum hofft, dass der neue Wanderweg Einheimische zu einem Besuch animieren wird . “ Burnham and Dengie Nub News . Archiviert vom Original am 5. Mai 2023. Abgerufen am 2. Mai 2023 .
  4. ^ a b c Hewitt, Sam (April 2018). „Erfolg für den ‚Eisenbahnmann‘ aus Essex“" . Heritage Railway. ISSN  1466-3562 . Archiviert vom Original am 1. März 2024.
  5. ^ a b c Butcher, Alan C., Hrsg. (2009). Railways Restored (13. Aufl.). Ian Allan. ISBN 978-0-7110-3370-2Die
  6. ^ Courtney, Geoff (30. August 2022). „Gespräche, Erinnerungen und Tee auf der Speisekarte von Mangapps“ . Heritage Railway . ISSN 1466-3562 . Archiviert vom Original am 4. Mai 2023. Abgerufen am 2. Mai 2023 – via PressReader . 
  7. ^ a b c d e f g h i j IRS (2012). Handbuch für Industrielokomotiven 16EL . Industrial Railway Society. ISBN 978-1-901556-78-0Die
  8. ^ „Brookfield wieder im Einsatz in Mangapps“ . Railway Magazine . September 2024.
  9. ^ „Sommer-Dampflokomotiven-Gala 2024“ . Mid-Norfolk Railway. 2024. Archiviert vom Original am 24. Juni 2024.
  10. ^ „Pontypool and Blaenavon Railway erwirbt Dampflokomotive Nr. 3061 Empress“ . Rail Advent. Archiviert vom Original am 3. September 2024. Abgerufen am 3. September 2024 .
  11. ^ a b „Lokomotiven“ . Eisenbahnmuseum Mangapps. Archiviert vom Original am 2. März 2024. Abgerufen am 22. Juli 2024 .
  12. ^ Foster, Richard (Januar 2024). „Wisbech Wanderer“. Trackside Magazine . Nr. 30. S. 62.
  13. ^ Shahrabi, Ben (16. September 2023). „Maldon District: Prog-Rock-Legende Rick Wakeman enthüllt die Lokomotive ‚Radio Caroline‘ im Mangapps Railway Museum“ . Maldon Nub News . Archiviert vom Original am 3. Oktober 2023. Abgerufen am 1. Oktober 2023 .
  14. ^ Hewitt, Sam (22. März 2017). „Großbudget-Film dreht Szenen aus dem Zweiten Weltkrieg in einem Eisenbahnmuseum“ . Heritage Railway . Nr. 226. ISSN 1466-3562 . Archiviert vom Original am 17. Mai 2022. Abgerufen am 2. Februar 2024 . 
  15. ^ a b c Hardy, Brian (2002). London Underground Rolling Stock . Capital Transport. S. 69. ISBN 978-1-85414-263-4Die
  16. ^ a b „Bestandsliste – Sonstige“ . Eisenbahnmuseum Mangapps. 2024. Archiviert vom Original am 2. März 2024. Abgerufen am 22. Juli 2024 .
  17. ^ „Bestandsliste – Reisezugwagen“ . Eisenbahnmuseum Mangapps. Archiviert vom Original am 2. März 2024.