Hafen von Saint Helier

Der Hafen von Saint Helier ist der Haupthafen der Kanalinsel Jersey . Er liegt an der Südküste der Insel und nimmt den größten Teil der Küste der Hauptstadt St. Helier ein . Betrieben wird er von Ports of Jersey , einem Unternehmen , das sich vollständig im Besitz der Regierung von Jersey befindet . ^{[ 2 ]}

Zu den Einrichtungen gehören drei Marinas zum Anlegen von privaten Yachten auf Pontons , Trockenhäfen und Einrichtungen für die Handelsschifffahrt, darunter Ro-Ro- Fähranleger, ein Tankerliegeplatz und ein Dock für Lift-on/Lift-off- Frachtschiffe .

Der Hafen von Saint Helier ist nach Helier (oder Helerius) benannt , einem asketischen Einsiedler aus Belgien aus dem 6. Jahrhundert . Sein Martyrium wird traditionell auf das Jahr 555 n. Chr. datiert. Sein Gedenktag, der jährlich mit einer städtischen und ökumenischen Wallfahrt zur Einsiedelei begangen wird, ist der 16. Juli.

Die mittelalterlichen Hagiographien von Helier , dem Schutzpatron , der auf Jersey den Märtyrertod erlitt und nach dem die Gemeinde und die Stadt benannt sind, vermitteln das Bild eines kleinen Fischerdorfes in den Dünen zwischen dem dahinterliegenden Sumpfland und der Hochwassermarke.

Die Abtei Saint Helier wurde 1155 auf L’Islet, einer Gezeiteninsel neben der Einsiedelei, gegründet. Nach ihrer Schließung während der Reformation wurde das Gelände der Abtei befestigt und zur Burg ausgebaut, die Mont Orgueil als wichtigste Festung der Insel ablöste. Das neue Elizabeth Castle wurde von Sir Walter Raleigh , dem Gouverneur von Jersey (1600–1603), nach der Königin benannt .

Der Hafen wurde im frühen 19. Jahrhundert erbaut. Zuvor stand Schiffen, die in die Stadt einliefen, lediglich ein kleiner Anleger an der Stelle zur Verfügung, die heute als Englischer Hafen und Französischer Hafen bekannt ist. Die Handelskammer drängte die States Assembly zum Bau eines neuen Hafens, doch diese lehnte ab. Daraufhin ergriff die Kammer selbst die Initiative und finanzierte 1790 die Modernisierung des Hafens. Ein neuer Wellenbrecher wurde errichtet, um den Anleger und die Häfen zu schützen. 1814 ließen die Kaufleute die Straßen bauen, die heute als Commercial Buildings und Le Quai des Marchands bekannt sind, um die Häfen mit der Stadt zu verbinden. 1832 wurde der Bau der Esplanade und ihrer Seemauer abgeschlossen. Die rasante Zunahme des Schiffsverkehrs veranlasste die States of Jersey 1837, den Bau zweier neuer Piers anzuordnen: des Victoria Piers und des Albert Piers. ^{[ 3 ] : 242}

Der Haupthafen bietet Tiefwasserliegeplätze für Handelsschiffe entlang des Victoria Quay und des New North Quay.

Der Hafen von Elizabeth besteht aus einem Fährterminal , zwei RoRo-Anlegestellen und einem Containerdepot . Diese werden von Schnellfähren nach Poole , Guernsey und Saint-Malo , von traditionellen Fähren nach Saint-Malo, Guernsey und Portsmouth sowie von Passagierfähren nach Granville , Barneville - Carteret und Sark genutzt . ^{[ 4 ]}

Es gibt drei Yachthäfen – den La Collette Yacht Basin, den Saint Helier Marina (erbaut 1980) und den Elizabeth Marina. Der La Collette Yacht Basin ist der einzige dieser Häfen, der einen gezeitenunabhängigen 24-Stunden-Zugang zum Meer bietet und Heimathafen der kommerziellen Fischereiflotte von Jersey ist. ^{[ 5 ]}

Seit 2008 ist die Saint Helier Marina Austragungsort der jährlichen Jersey Boat Show . ^{[ 6 ]}

Der Alte Hafen, der Englische Hafen und der Französische Hafen verfügen über Liegeplätze für mehr als 500 Motorboote und Segelyachten , die bei Ebbe im Schlick trockenfallen. ^{[ 7 ]}

• Condor Fähren
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• Jersey Maritime Museum
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