Der Victory Boulevard ist eine Hauptverkehrsstraße auf Staten Island , New York City , mit einer Länge von etwa 12,87 km (8 Meilen). Er erstreckt sich von Travis an der Westküste bis zu den nördlich gelegenen Stadtteilen St. George und Tompkinsville an der Ostküste . Ende der 1940er-Jahre wurde der Abschnitt des Victory Boulevard zwischen der Richmond Avenue und der Forest Avenue als New York State Route 439A ( NY 439A ) ausgewiesen . Gleichzeitig wurde der Abschnitt zwischen der Forest Avenue und der Bay Street Teil der NY 439. Beide Bezeichnungen wurden um 1968 aufgehoben .
Routenbeschreibung
Die Straße verläuft ähnlich wie der Staten Island Expressway , eine wichtige Verkehrsader von Staten Island. Beide Straßen kreuzen die Clove Road, die Slosson Avenue, die Todt Hill Road, die Bradley Avenue, den Dr. Martin Luther King Jr. Expressway, die Richmond Avenue und den West Shore Expressway sowie einander. Auch die Forest Avenue wird von beiden Straßen gekreuzt; diese beiden Kreuzungen befinden sich jedoch auf gegenüberliegenden Seiten der Insel. [ 3 ]
Der Victory Boulevard ist die einzige Straße auf Staten Island, die über Anschlussstellen drei verschiedene Schnellstraßen miteinander verbindet. Er ist die Ausfahrt 7 des West Shore Expressway, die Ausfahrt 10 des Staten Island Expressway in Richtung Westen (Ausfahrt 8 in Richtung Osten) und die Ausfahrt 11 des Dr. Martin Luther King Jr. Expressway.
Entlang des Victory Boulevard befinden sich zahlreiche bekannte Sehenswürdigkeiten und Veranstaltungsorte von Staten Island. Dazu gehören die Travis Independence Day Parade, der Sylvan Grove Cemetery, das Spielfeld der Mid-Island Little League und das College of Staten Island (CSI, ehemals Willowbrook State School ). Auch die Bulls' Head Tavern, ein Pub, der für seine Treffen der Tories während des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges bekannt war , stand am Victory Boulevard, an der Ecke zur Richmond Avenue. Östlich der Hauptstrecke der Staten Island Railway , am östlichen Ende des Victory Boulevard, befindet sich das Lyons Pool Recreation Center . [ 3 ]
Geschichte
Der Victory Boulevard wurde 1816 von der Richmond Turnpike Company als Richmond Turnpike angelegt. Die mautpflichtige Straße gehörte Daniel D. Tompkins , einem prominenten Einwohner von Staten Island, der ein Jahr später Vizepräsident der Vereinigten Staaten wurde . Die Route wurde als die schnellste Verbindung zwischen New York und Philadelphia beworben . [ 1 ] Fähren aus Manhattan und Brooklyn legten am östlichen Ende der Mautstraße an der Bay Street an. Pferdekutschen brachten die Passagiere nach Travis, damals bekannt als Long Neck oder New Blazing Star Ferry. Von dort aus setzte eine Fähre über den Arthur Kill nach Woodbridge Township, New Jersey, über. Von den 1860er Jahren bis 1930 war Travis als Linoleumville bekannt, Standort der ersten Linoleumfabrik Amerikas . [ 4 ]
Nach dem Ersten Weltkrieg wurde der Richmond Turnpike zu Ehren des alliierten Sieges in Victory Boulevard umbenannt. Der Abschnitt des Victory Boulevard von der Richmond Avenue (damals NY 440 ) in Bulls Head bis zur Forest Avenue (damals NY 439 ) in Silver Lake wurde Ende der 1940er Jahre als NY 439A ausgewiesen. Östlich der Forest Avenue war der Victory Boulevard bis zur Bay Street Teil der NY 439. [ 5 ] [ 6 ] Beide Bezeichnungen wurden um 1968 für den Victory Boulevard aufgehoben . [ 7 ] [ 8 ]
Transport
Der Victory Boulevard wird von folgenden Buslinien bedient:
- Die Server S62 und S92 LTD sind die Hauptserver und laufen allein auf der gesamten Straße westlich der Bay Street.
- Zu den weiteren Bussen, die westlich der Bay verkehren, gehören der S78 in Richtung Bricktown Mall bis zur Saint Paul's Avenue, die Linien S46 und S96 bis zur Jersey Street (West Shore Plaza) bzw. Cebra Avenue (St. George Ferry), die Linien S48 und S98 bis zur Forest Avenue sowie die Linien S61 und S91 bis zur Bradley Avenue.
- Die S66 verläuft auf zwei Abschnitten: zwischen Bay Street und Highland Avenue sowie zwischen Clove Road und Jewett Avenue.
- Der Expressbus SIM32 fährt westlich der Gannon Avenue South (Manhattan) bzw. der Willowbrook Road (Travis) zusammen mit dem SIM33 bis zur Richmond Avenue, von wo aus es weiter zum Mariners Harbor geht.
- Von der Forest Avenue fährt die SIM30 nach Norden zur Cebra Avenue, um Rosebank anzubinden, oder nach Süden zur Clove Road, wo sich ihr Sunnyside-Terminal befindet.
- Die S93 verläuft zwischen Clove Road und Loop Road.
- Die Linien SIM3 und SIM34 verkehren zwischen der Slosson Avenue und entweder der Bradley Avenue (Manhattan) oder der Watchogue Road (gegenüberliegende Terminals).
Die Staten Island Railway hat einen Bahnhof am östlichen Ende der Straße.
Wichtige Kreuzungen
Die gesamte Strecke verläuft im New Yorker Stadtbezirk Staten Island .
| Standort | mi [ 2 ] | km | Reiseziele | Anmerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| Travis | 0,00 | 0,00 | Arthur Kill Shore | Südlicher Endpunkt | |
| 0,58 | 0,93 |  NY 440 (West Shore Expressway) – Outerbridge Crossing , Perth Amboy | Ausfahrt 7 auf der NY 440 | ||
| Willowbrook | 2,66 | 4.28 | Richmond Avenue | Ehemalige NY 440 | |
| 3.31 | 5,33 |  I-278 (Staten Island Expressway) / NY 440 (Dr. Martin Luther King Jr. Expressway) – Goethals Bridge , Verrazano Bridge , Bayonne Bridge | Ausfahrten 8-10 auf der I-278; Ausfahrt 11 auf der NY 440 | ||
| Tompkinsville | 7.08 | 11.39 | Waldallee | Ehemalige NY 439 | |
| St. Georg | 8.06 | 12,97 | Bay Street | Nördlicher Endpunkt | |
| 1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen | |||||
Siehe auch
New York (Bundesstaat) Portal
New York City Portal
Referenzen
- ^ a b „Zeitleiste von Staten Island – 1800er Jahre“ . New York Public Library . Archiviert vom Original am 11. März 2007. Abgerufen am 3. Februar 2010 .
- ^ a b c „GIS-Daten des National Highway Planning Network“ . Version 2005.08. Federal Highway Administration . Archiviert vom Original am 30. Januar 2002. Abgerufen am 24. Februar 2008 .
- ^ a b „NYCityMap“ . NYC.gov . New York City Department of Information Technology and Telecommunications . Abgerufen am 8. Juli 2024 .
{{cite web}}CS1-Wartung: Veralteter Archivierungsdienst ( Link ) - ^ „Historisches Schild des William T. Davis Wildlife Refuge“ . New York City Department of Parks & Recreation . Abgerufen am 25. Januar 2010 .
- ^ Offizielle Straßenkarte des Staates New York (Karte) (Ausgabe 1947–48). Kartografie: General Drafting . Ministerium für öffentliche Arbeiten des Staates New York .
- ^ New York (Karte). Kartografie von Rand McNally and Company . Socony-Vacuum Oil Company . 1950.
- ^ Gousha Straßenatlas – New York und Umgebung (Karte). HM Gousha Company . 1967. Archiviert vom Original am 25. Juli 2011. Abgerufen am 29. Februar 2008 .
- ^ New York City und Umgebung einschließlich Long Island (Karte) (Ausgabe 1968–69). Amerikanischer Automobilclub . 1968.
Externe Links
- New York State Route 439A an der Kreuzung mit den New Yorker Routen
