Die Admiral Cockburn war ein Schiff, das 1808 in New York oder 1809 in Philadelphia vom Stapel lief, höchstwahrscheinlich unter einem anderen Namen.
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Merchant ships of the United Kingdom
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Die Clan Line war eine Passagier- und Frachtschifffahrtsgesellschaft, die vom späten 19. Jahrhundert bis ins 20. Jahrhundert in verschiedenen Formen tätig war.
Die CSS Shenandoah , ehemals Sea King und später El Majidi , war ein eisernes, mit Teakholz beplanktes, vollgetakeltes Segelschiff mit Hilfsdampfantrieb, das vor allem für seine Einsätze unter Lieutenant Commander James
Die Elizabeth lief 1801 in Liverpool vom Stapel. Sie unternahm eine Reise für die Britische Ostindien-Kompanie (EIC).
Die Empire Sandy ist ein Dreimastschoner, der Charterfahrten mit Großseglern ab Toronto , Kanada, anbietet.
Die Endurance war die dreimastige Barkentine , mit der Sir Ernest Shackleton und eine 27-köpfige Besatzung von1914 bis 1917 zur Kaiserlichen Transantarktis-Expedition in die Antarktis aufbrachen .
Die Fenis and St. Joseph , auch bekannt als São João e Fénix , São Jao y Fenix oder San José el Fénix , wareine 15 Meter lange Brigg , die 1792 den Nootka-Sund besuchte .
Die Halsewell war ein Ostindienfahrer , der am 6. Januar 1786 zu Beginn einer Reise von London nach Madras Schiffbruch erlitt.
Die HMNZS Monowai (F59) war ein ehemaliges Handelsschiff der P&O- Reederei. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde sie zum bewaffneten Hilfskreuzer der Royal New Zealand Navy (RNZN) umfunktioniert.
Die HMS Alonzo war ein 1800 in Shields vom Stapel gelaufenes Schiff, das 1801 von der britischen Royal Navy erworben wurde. Während der Napoleonischen Kriege diente sie im Ärmelkanal und in der Ostsee.
Die HMS Buffalo war ein Versorgungsschiff der Royal Navy , das ursprünglich 1813 in Sulkea gegenüber von Kalkutta als Handelsschiff Hindostan gebaut und vom Stapel gelassen wurde .
Die HMS Cicero war ein Infanterielandungsschiff, das in der Endphase des Zweiten Weltkriegs bei der Royal Navy im Einsatz war .
Die HMS Foylebank war ein Flugabwehrschiff der Royal Navy, das in der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs im Einsatz war .
Die HNoMY Norge ( norwegisch : KS oder K/S Norge ) ist die königliche Yacht des norwegischen Königs .
Die 1799 vom Stapel gelaufene Kent war ein Ostindienfahrer der Britischen Ostindien-Kompanie .
Die Lotus war ein 1826 in Whitby, England, vom Stapel gelaufenes Schiff . Sie unternahm mehrere Fahrten nach Australien und transportierte Auswanderer. Auf einer Fahrt brachte sie Sträflinge nach Van-Diemens-Land .
Die Bessel war ein Frachtschiff , das 1925 als Sorrento von der AG Weser in Bremen für deutsche Eigner gebaut wurde. 1926 wurde sie verkauft und in Bessel umbenannt .
Die Parmelia war einein Québec , Kanada, gebaute Bark . Ursprünglich am 31. Mai in Québec registriert, segelte sie nach Großbritannien und wurde dort in britisches Schiffsregister eingetragen.
Die Ramón Alonso R. war ein Handelsdampfschiff , das 1898 in Schottland gebautund 1959 in Spanien abgewrackt wurde. Ihr ursprünglicher Name war Montclair .
Die Vityaz ( russisch : Витязь ) ist ein Forschungsschiff , das 1939 von der Deutschen Schiff- und Maschinenbau AG in Bremen als Mars für die Neptun Line inBremen gebaut wurde .
Die Sporades Star ist eine Passagierfähre der Reederei Seajets . Zuvor gehörte sie Moby Lines und trug den Namen Moby Love .
Die SS Berlin war ein Passagierschiff der Great Eastern Railway , das für den Fährbetrieb zwischen Harwich und Hoek van Holland gebaut wurde .
Die Empire Cymric war eine 4.820 BRT große Fähre , die 1944 von Harland & Wolff Ltd. in Belfast als LST (3) HMS LST 3010 für die Royal Navy gebaut wurde.
Die Empire Conveyor war ein 5.911 BRT großes Schutzdeck -Frachtschiff , das 1917von Richardson, Duck and Company in Thornaby-on-Tees , England , als Farnworth gebaut wurde.
Die IP Suhr war ein 1.649 BRT großes Frachtschiff , das 1926 von der Ostseewerft AG in Stettin als Siegmund für deutsche Eigner gebaut wurde. Nach einem Verkauf 1929 wurde sie in Thielbek umbenannt .
Die Noemijulia war ein 2.489 BRT großes Frachtschiff, das 1895von Sir R. Ropner & Sons Ltd. in Stockton-on-Tees , County Durham, England, als Barlby für den Eigenbedarf gebaut wurde.
Die SS Waratah war ein Passagier- und Frachtdampfschiff , das 1908 für die Blue Anchor Line gebaut wurde und zwischen Europa und Australien verkehrte.
Die SS Wardha war ein Handelsdampfschiff , das in den 1880er Jahren in Schottland gebaut und 1923 in Italien abgewrackt wurde.
Die City of Adelaide ist ein Klipper , der am 7. Mai 1864 in Sunderland , England, vom Stapel lief. Sie wurde von der Reederei Pile, Hay & Co.
Die Tryall (oder Trial ) war ein Ostindienfahrer der BritischenOstindien -Kompanie, der 1621 vom Stapel lief.
Die USS Shoshone (ID-1760) war ein in Deutschland gebautes Frachtschiff , das die US-Marine während des Ersten Weltkriegs charterte.
Die USS Westport (ID-3548) war ein Frachtschiff der United States Navy, das von 1918 bis 1919 im Einsatz war.