Die Amoco Cadiz war ein Öltanker der Amoco Transport Corp. , der Rohöl für Shell Oil transportierte. Unter liberianischer Flagge lief sie am 16.
Gut1974 ships
Kategorie
Oil tankers
15 Artikel
Die MT Brillante Virtuoso , ein griechischer Suezmax-Tanker unter liberianischer Flagge , wurde im Zuge eines Versicherungsbetrugs irreparabel beschädigt.
Gut1992 ships
Ein hydraulischer Tanker ist ein Öltanker, der Wasser als inkompressible Flüssigkeit zum Be- und Entladen von Erdölprodukten nutzt .
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Die MT Unirea ( Rumänische Union ) war ein unter rumänischer Flagge fahrender Rohöltanker und eines der größten Schiffe der rumänischen Handelsflotte.
Gut1980 ships
Die Vector war ein philippinischer Öltanker , der am 20. Dezember 1987 in der Tablasstraße (Philippinen) mit der Passagierfähre Doña Paz kollidierte .
Gut1980 ships
Die MV Erika (ehemals Shinsei Maru , Glory Ocean , Intermar Prosperity , South Energy , Jahre Energy , Prime Nobel und Nobel ) war ein 1975 gebauter Öltanker , der zuletzt von Total-Fina-Elf gechartert wurde .
Exzellent1974 ships
Die MV Guanabara ist ein Öltanker , der am 5. März 2011 von vier Piraten angegriffen wurde.
Gut2007 ships
Die MV María Alejandra war ein spanischer Öltanker, der 1975 in Cádiz , Spanien, gebaut wurde. Sie sank am 11.
Gut1975 ships
Die MV Morning Glory , ehemals Gulf Glory , Bandar Ayu und Pergiwati , ist ein 1993 gebauter Rohöltanker . Da der Tanker als staatenloses Schiff mit gestohlener Ladung galt, wurde er am 16.
Gut1993 ships
Die MV NS Concord ist ein russischer Öltanker unter liberianischer Flagge , der 2014 Bekanntheit erlangte, nachdem er angeblich mit der U-Boot-Suche im Stockholmer Schärengarten in Verbindung gebracht wurde .
Exzellent2005 ships
Ein Öltanker , auch bekannt als Petroleumtanker , ist ein Schiff , das für den Massentransport von Öl oder Ölprodukten konzipiert ist. Es gibt zwei Grundtypen von Öltankern: Rohöltanker und Produktentanker .
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Die Salem war ein Supertanker , dervor der Küste Guineas versenkt wurde , nachdem er heimlich 192.000 Tonnen Öl in Durban , Südafrika, entladen hatte.
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Die SS Faja de Oro („Goldstreifen“, benannt nach einem erdölreichen Gebiet in Mexiko) war ein 1914 gebauter Öltanker .
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Die Swiftstar war ein Dampftanker, der 1920/21 von der Northwest Bridge & Iron Company in Portland für die Swiftsure Oil Transport Co., eine Tochtergesellschaft der France & Canada Steamship Co., gebaut wurde.
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Die Thomas W. Lawson war ein siebenmastiger Stahlschoner, der für den Pazifikhandel gebaut, aber hauptsächlich zum Transport von Kohle und Öl entlang der Ostküste der Vereinigten Staaten eingesetzt wurde .
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