Der 3. Große Preis des Mittelmeers war ein Autorennen nach Formel-1 -Regeln, das am 16. August 1964 auf dem Autodromo di Pergusa in Sizilien stattfand . Das Rennen ging über 60 Runden und wurde vom Schweizer Fahrer Jo Siffert in einem Brabham BT11 gewonnen .

Der britische Rennfahrer Mike Hailwood war während des Rennens in einen Unfall verwickelt, bei dem sein Lotus 25 im Pergusa-See landete . [ 1 ]

Ergebnisse

PosTreiberTeilnehmerKonstruktorZeit/RuhestandNetz
1 SchweizJo SiffertSiffert Racing Team Brabham - BRM1.17:59.3 1
2 Vereinigtes KönigreichJim ClarkTeam LotusLotus - Höhepunkt+ 0,1 3
3 Vereinigtes KönigreichInnes IrlandBritische RennpartnerschaftBRP - BRM+ 2,1 4
4 NeuseelandChris AmonReg Parnell RacingLotus - BRM59 Runden 6
5 Vereinigtes KönigreichMike SpenceTeam LotusLotus - Höhepunkt58 Runden 5
6 Vereinigte StaatenPeter RevsonRevson Racing (Amerika) Lotus - BRM58 Runden 9
7 Vereinigtes KönigreichJohn TaylorGerard RacingCooper - Höhepunkt57 Runden 11
8 BelgienAndré PiletteEquipe Scirocco BelgeScirocco - Höhepunkt54 Runden 14
9 Vereinigtes KönigreichJackie EpsteinEpstein-Eyre Rennteam BRM50 Runden 15
Ret AustralienFrank GardnerJohn Willment Automobiles Brabham - FordKolben 13
Ret Vereinigtes KönigreichTrevor TaylorBritische RennpartnerschaftBRP - BRMRadiusarm 2
Ret AustralienPaul HawkinsJohn Willment Automobiles Lola - CosworthGetriebe 12
Ret ItalienLuigi MalancaLuigi Malanca Lotus - FordÖldruck 16
Ret Vereinigtes KönigreichMike HailwoodReg Parnell RacingLotus - BRMUnfall 7
DNS Vereinigtes KönigreichBrian GubbyBrian Gubby Lotus - HöhepunktÜbungsunfall (8)
DNS SchweizJean-Claude RudazFabre Urbain Cooper - HöhepunktMotor im Einsatz (10)
WD Vereinigtes KönigreichBob AndersonDW Racing Enterprises Brabham - Höhepunkt-
WD ItalienGiacomo RussoScuderia Sorocaima LotusKein Auto -
WD Vereinigtes KönigreichIan RabyIan Raby (Rennsport) Brabham - BRM-

Referenzen

  1. ^ „Das Formel-1-Rekordbuch“, John Thompson, 1974.