Bob Anderson (Rennfahrer)

Robert Hugh Fearon Anderson (19. Mai 1931 – 14. August 1967) ^{[ 1 ] [ 2 ]} war ein britischer Motorradrennfahrer und -rennfahrer . Er nahm von 1958 bis 1960 an Motorrad- Grand -Prix-Rennen teil ^{[ 3 ]} und fuhr von 1963 bis 1967 in der Formel 1. [ 4 ] ^{Er gewann zweimal} das North West 200- Rennen in Nordirland . Anderson war einer der letzten unabhängigen Privatfahrer in der Formel 1 , bevor die steigenden Kosten ein Rennen ohne Sponsoring unmöglich machten. ^{[ 1 ] [ 5 ]}

Anderson wurde in Hendon im Norden Londons geboren und lebte später in Haynes, Bedfordshire . ^{[ 1 ] [ 6 ]} Er absolvierte eine Ausbildung zum Agraringenieur, brach diese jedoch nach einem Jahr ab und nahm eine Stelle als Mechaniker bei einem örtlichen Landmaschinenhändler an. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Seine Motorradrennkarriere begann er 1953 auf einer 500-cm³- Triumph Special in Cadwell Park . ^{[ 6 ]} Ab 1955 fuhr er eine Matchless G45 auf Rennstrecken wie Crystal Palace und Castle Combe und belegte den achten Platz beim Senior Manx Grand Prix 1955. ^{[ 6 ]} 1956 wechselte er zu einer Norton , wurde Zweiter hinter Jimmy Buchan beim Senior Manx Grand Prix und gewann das 500-cm³-Rennen North West 200. ^{[ 6 ]}

Anderson etablierte sich 1957 mit Siegen in Cadwell Park, Crystal Palace, Snetterton und Brands Hatch als einer der besten nationalen Fahrer und gewann zudem das 350-ccm-Rennen North West 200. ^{[ 6 ]} Beim Senior TT- Rennen 1958 auf der Isle of Man, das damals als das prestigeträchtigste Motorradrennen der Weltmeisterschaft galt, wurde er Zweiter hinter Weltmeister John Surtees . ^{[ 7 ]} Ab 1958 nahm Anderson an der Grand-Prix-Weltmeisterschaft teil und erreichte beim Großen Preis von Schweden (350 ccm) erneut den zweiten Platz hinter Geoff Duke . ^{[ 3 ]}

Ende 1960 erlitt Anderson bei einem Rennen in Südafrika eine Rückenverletzung, die ihn im relativ späten Alter von 29 Jahren zum Autorennsport veranlasste. ^{[ 1 ] [ 2 ]} 1961 fuhr er einen Lola bei einem Formel-Junior- Rennen in Snetterton. Er setzte seine Rennkarriere fort und startete schließlich als Fahrer des Team Lotus in der Formel-Junior-Meisterschaft. Dabei gewann er ein Rennen auf dem Autodrome de Montlhéry und wurde Zweiter in Monaco . ^{[ 8 ]}

Anderson stieg 1963 mit seinem eigenen Lola Mk4 unter dem Namen DW Racing Enterprises in die Formel 1 ein – ein kleines Team im Vergleich zu anderen privaten Rennställen wie der Scuderia Filipinetti oder dem Rob Walker Racing Team . DW bestand tatsächlich nur aus Anderson und einem kleinen Mechanikerteam. Trotz dieser Einschränkung errang er mit dem wendigen kleinen Lola im ersten Jahr den Sieg beim nicht zur Weltmeisterschaft zählenden Großen Preis von Rom . In späteren Jahren setzte er unter demselben Namen private Brabham- Rennwagen ein, wobei sein bestes Ergebnis ein dritter Platz beim Großen Preis von Österreich 1964 war. Er wurde mit der Von-Trips-Gedächtnistrophäe als erfolgreichster privater Teilnehmer des Jahres 1964 ausgezeichnet . ^{[ 1 ]}

1967 verunglückte Anderson bei Testfahrten in Silverstone , als er bei nasser Fahrbahn von der Strecke abkam und gegen einen Streckenpostenpfosten prallte . [ ^{8 ] Anderson} erlitt schwere Brust- und Nackenverletzungen und starb später im Northampton General Hospital . ^{[ 9 ]}

( Legende ) ( Fettgedruckte Rennen kennzeichnen die Pole-Position; kursiv gedruckte Rennen kennzeichnen die schnellste Runde)

( Schlüssel )

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