Esso

Esso ( / ˈ ɛ soʊ / ) ist ein Handelsname von ExxonMobil . Ursprünglich wurde der Name hauptsächlich von dessen Vorgängergesellschaft Standard Oil of New Jersey nach der Zerschlagung des ursprünglichen Standard Oil- Konzerns im Jahr 1911 verwendet . ^{[ 1 ]} Das Unternehmen übernahm den Namen „Esso“ von der phonetischen Aussprache der Initialen von Standard Oil. ^{[ 2 ]}

Standard Oil of New Jersey begann 1926 mit dem Vertrieb seiner Produkte unter der Marke Esso. ^{[ 3 ] [ 4 ]} 1972 wurde der Name Esso in den USA weitgehend durch die Marke Exxon ersetzt, nachdem Standard Oil of New Jersey Humble Oil übernommen hatte . Anderswo blieb der Name Esso jedoch weiterhin weit verbreitet. Weltweit sind Esso und Mobil die Hauptmarken von ExxonMobil, wobei die Marke Exxon neben Mobil nur in den Vereinigten Staaten verwendet wird.

Postkarten mit Abbildungen von Esso-Tankstellen in Tennessee (links) und Pennsylvania (rechts).

1911 wurde Standard Oil in 34 Unternehmen aufgespalten , von denen einige den Namen Standard Oil behielten und die Markenrechte in bestimmten Bundesstaaten besaßen (die anderen Unternehmen hatten keine Gebietsrechte). Der Name Esso ist die phonetische Aussprache der Initialen „S“ und „O“ aus dem Namen Standard Oil . ^{[ 5 ]} Die Standard Oil Company ( New Jersey ; „Jersey Standard“) besaß die Rechte in diesem Bundesstaat sowie in Maryland , West Virginia , Virginia , North Carolina , South Carolina und dem District of Columbia . Bis 1941 hatte sie auch die Rechte in Pennsylvania , Delaware , Arkansas , Tennessee und Louisiana erworben .

Das Unternehmen nutzte die Marke Esso auch in New York und den sechs Neuenglandstaaten , wo die Standard Oil Company of New York ( Socony-Vacuum , später Socony Mobil) die Rechte besaß, aber keine Einwände gegen die Verwendung der Marke durch das Unternehmen aus New Jersey erhob (die beiden Unternehmen fusionierten erst im November 1999 ). In den übrigen Bundesstaaten legten die anderen Standard-Oil-Gesellschaften jedoch Einspruch ein und zwangen Jersey Standard durch eine einstweilige Verfügung eines US-Bundesgerichts aus dem Jahr 1937 zur Verwendung anderer Markennamen. ^{[ 6 ]} In den meisten Bundesstaaten verwendete das Unternehmen die Marke Enco („Energieunternehmen“), in einigen wenigen die Marke Humble. Die Einwände kamen hauptsächlich von Standard Oil of Ohio und in den 1960er Jahren von Standard Oil of California (heute Chevron Corporation ) nach der Übernahme des ehemaligen Esso -Händlers Standard Oil of Kentucky . Die andere große Abspaltung von Standard Oil, Standard Oil of Indiana (später Amoco ), erhob größtenteils keine Einwände, da der Mittlere Westen der USA ein schwächerer Markt für Esso war. Ebenso wenig vermarktete die Ohio Oil Company, die später zu Marathon Oil wurde, ihre Downstream-Assets unter dem Namen Standard, da Sohio und Amoco die Rechte an diesem Namen in ihrem Kerngebiet im Mittleren Westen besaßen.

Die anderen Standard-Unternehmen firmierten in ihren Heimatstaaten ebenfalls unter dem Namen „Standard“ oder einer ähnlichen Bezeichnung und in anderen Bundesstaaten unter einem anderen Markennamen. Esso belegte hinsichtlich des Wertes der Produktionsaufträge aus dem Zweiten Weltkrieg den 31. Platz unter den amerikanischen Unternehmen. ^{[ 7 ]}

Während der Jahre der Rassentrennung in den Vereinigten Staaten verteilten Esso-Franchisebetriebe den „Negro Motorist Green Book : An International Travel Guide“ . ^{[ 8 ] [ 9 ]}

1973 benannte sich Standard Oil of New Jersey in Exxon Corporation um und führte den Markennamen Exxon landesweit ein. Die Markenrechte an Standard und Esso blieben in den Bundesstaaten, in denen das Unternehmen diese Rechte besaß, erhalten, da es dort Esso Diesel an Tankstellen verkaufte und so die Markenrechte vor dem Verlust bewahrte.

Es behielt die Marke Esso in Puerto Rico und den Amerikanischen Jungferninseln bis 2008, als es seine Tankstellen dort an TotalEnergies verkaufte. ^{[ 10 ]}

Die Marke Enco wurde bis 1977 an Standorten im Mittleren Westen verwendet, als sie an Cheker Oil Co. (heute Teil von 7-Eleven ^{[ 11 ]} ) verkauft wurde; Exxon ist auch heute noch im südlichen Ohio präsent (wie in weiten Teilen der Appalachen im Allgemeinen), obwohl Mobil die Hauptmarke des Unternehmens im Mittleren Westen ist.

Im Februar 2016 beantragte ExxonMobil erfolgreich vor einem US-Bundesgericht die Aufhebung der Markenrechtsverfügung aus den 1930er-Jahren, die dem Unternehmen die Nutzung der Marke Esso in einigen Bundesstaaten untersagte. Zu diesem Zeitpunkt waren die meisten der verbliebenen Standard-Oil-Unternehmen, die gegen den Namen Esso Einspruch erhoben hatten, infolge zahlreicher Fusionen und Umbenennungen von BP übernommen worden . ^{[ 6 ]} ExxonMobil berief sich auf Markenstudien, die eine Verwechslungsgefahr mit dem Namen Esso, wie sie mehr als sieben Jahrzehnte zuvor bestanden hatte, ausschlossen. Weder BP noch Chevron (das die Verwendung des Namens Standard in den 1970er-Jahren minimiert hatte) erhoben Einwände gegen die Aufhebung des Verbots. ^{[ 6 ]}

ExxonMobil äußerte sich nicht dazu, ob neue Tankstellen in den USA unter dem Namen Esso eröffnet würden; Hauptsorge galt den zusätzlichen Kosten für separate Marketingmaterialien, Briefköpfe, Verpackungen und andere Werbemittel, die den Namen Esso nicht erwähnen. ^{[ 12 ]} Der Name Esso kehrte jedoch auf kleinere Tankstellenschilder sowohl von Exxon- als auch von Mobil-Tankstellen zurück, was gleichzeitig dazu führte, dass ExxonMobil die Marke „Standard“ in Colorado , Kentucky , Montana , North Dakota , Oklahoma und Wyoming faktisch für sich beanspruchte , da Chevron sich 2010 aus Kentucky zurückzog und BP den Verkauf in den anderen Bundesstaaten schrittweise einstellte.

1888 eröffnete die Anglo American Oil Company ihren Hauptsitz in London, der später in Esso aufging. ^{[ 13 ]} Im August 1998 kündigte Tesco eine Partnerschaft mit Esso an und eröffnete Tesco Express- Filialen an Tankstellen, die bis heute bestehen. ^{[ 14 ]} Im Februar 2000 eröffneten die beiden Unternehmen monatlich eine neue Filiale und schufen so 4.000 Arbeitsplätze. ^{[ 15 ]}

Esso Blue war der Markenname für Essos Petroleum (Kerosin) für Heizgeräte in Ländern wie Großbritannien. Der Werbeslogan im Fernsehen, der von den 1950er- bis in die 1970er-Jahre lief, war das berühmte „Bom, Bom, Bom, Bom, Esso Blue!“. In den Fernsehspots trat „Joe“ auf, ein lebhafter Verkäufer mit Melone. Joe, ein bescheidener, etwas schüchterner Händler, der Esso Blue anpreisen wollte, verhaspelte sich und stellte sich versehentlich mit „Hallo, ich bin der Esso Blee Dooler“ statt „Esso Blue Dealer“ vor. Dieser bewusst gewählte „Spoonerismus“ war ein Riesenerfolg und prägte die Marke fest im öffentlichen Bewusstsein ein.

Eine Kampagne nutzte die bekannte Melodie von „ Smoke Gets in Your Eyes “ mit folgendem Text: ^{[ 16 ]} „Sie fragten mich, woher ich das wüsste, es sei Esso Blue. Ich antwortete natürlich: Bei den minderwertigen Sorten, die man kauft, gerät der Rauch in die Augen. Das Nichtraucher-Petroleum.“ Der Song wurde als Flexi-Disc veröffentlicht und kostenlos in Baumärkten verteilt. ^{[ 17 ]}

In den 1930er Jahren übernahm Esso Cleveland, ein unabhängiges Unternehmen mit Sitz in Nordostengland. Dessen Gründer und Hauptaktionär, Norman Davis, hatte einen Teil des Ersten Weltkriegs mit seinem Bruder Manuel in Cleveland , Ohio , verbracht . Zu Clevelands Produkten gehörten eine Benzolmischung und eine Alkoholmischung namens „Discol“. Die Namen Esso und Cleveland wurden bis 1973 weitergeführt, als die Cleveland-Tankstellen in Esso umbenannt wurden.

Esso war bis Anfang der 2000er Jahre in Nordirland aktiv. Ihre Tankstellen wurden in Maxol und Texaco umbenannt , einige blieben in Privatbesitz.

45 der Tankstellen von Euro Garages wurden 2013 von Esso übernommen und werden unter der Marke Esso betrieben. Geplant ist, Partnermarken wie Starbucks und Spar einzuführen und die Esso-Tankstellen zu ersetzen.

ROC betrieb unter eigener Marke „Snack and Shop“ oder „ On the Run “, je nach Größe der Standorte. Größere Standorte beherbergten zudem ein Costa Café. ROC war die Bezeichnung für die von Esso selbst betriebenen Tankstellen.

Bis 2015 hatte ROC UK alle seine Standorte an Betreiber wie Rontec und Euro Garages verkauft, sodass es in Großbritannien keine von Esso direkt betriebenen Tankstellen mehr gab.

In Australien ist Esso eine Tochtergesellschaft von ExxonMobil und betreibt Öl- und Gasförderung. Die Tankstellen des Unternehmens wurden 1990 von Mobil Australia übernommen.

Eine Esso-Tankstelle in Ottawa, Ontario , mit einem On The Run- Convenience-Store, 2017

Esso Express- Tankstelle in Dole , Frankreich, 2018

In Kanada wird die Marke Esso an Tankstellen verwendet, die von Imperial Oil beliefert werden, einem Unternehmen, das zu 69,8 % ExxonMobil gehört. Die Tankstellen werden von Drittanbietern betrieben, wie zum Beispiel:

• Couche-Tard (hauptsächlich Ontario und Quebec, wobei die Geschäfte vorwiegend unter den Marken Circle K , Couche-Tard und Mac's firmieren ),
• 7-Eleven (hauptsächlich Alberta und British Columbia),
• Parkland Fuel ,
• Harnois Groupe pétrolier (hauptsächlich in Quebec, mit einigen Tankstellen in Ontario und jeweils einer in Alberta, New Brunswick und Nova Scotia, Stand August 2023),
• Husky Energy (die 2022 an Parkland Fuel und Federated Co-operatives („Co-op“) verkauft wurden), ^{[ 18 ] [ 19 ]} und
• Wilson Fuel in Nova Scotia und Neufundland (die 2021 an Couche-Tard verkauft wurden).

Imperial Oil begann 2016 mit dem Verkauf der Mehrheit seiner firmeneigenen Tankstellen. ^{[ 20 ]}

Esso bietet außerdem Flugkraftstoffdienstleistungen an 80 Flughafenstandorten in Kanada an (Aviation und Avitat).

Esso hat den Großteil seiner Vermögenswerte in der Karibik veräußert. 2008 verkaufte das Unternehmen seine Tankstellen in Puerto Rico , den Amerikanischen Jungferninseln und Jamaika an TotalEnergies . Diese wurden in die Marke Total umgewandelt. 2014 erwarb Sol Petroleum die Esso-Aktivitäten auf den Bahamas , Barbados , Bermuda , den Kaimaninseln , in der Dominikanischen Republik , Guadeloupe und Martinique . Die Rechte zur Weiterführung des Betriebs in diesen Ländern unter dem Namen Esso waren im Kaufpreis enthalten.

Esso SAF ist die französische Tochtergesellschaft von ExxonMobil und betreibt mehrere hundert Tankstellen und zwei Raffinerien in Frankreich. ^{[ 21 ]} Im Jahr 2025 wurde ESSO SAF an North Atlantic verkauft und firmiert seitdem unter dem Namen North Atlantic Energies. ^{[ 22 ]}

Esso Standard Sekiyu KK wurde 1962 nach der Auflösung der Standard Vacuum Oil Company gegründet und firmierte ab 1982 unter dem Namen Esso Sekiyu KK. Nach der Fusion von Exxon und Mobil im Jahr 1999 wurden die japanischen Tochtergesellschaften 2002 zu ExxonMobil YK umstrukturiert . 2012 gliederte ExxonMobil YK ihr Downstream-Geschäft an EMG Marketing GK aus , das im selben Jahr von TonenGeneral Sekiyu KK übernommen wurde. 2016 fusionierten JX Holdings und die TonenGeneral Group zu JXTG Holdings (heute Eneos Holdings ), was 2017 zur Auflösung und Integration von EMG Marketing in eine Tochtergesellschaft des neuen Unternehmens, JXTG Nippon Oil & Energy (heute Eneos ), führte. ^{[ 23 ]} 2019 begann das Unternehmen, die Marken Esso und Mobil in Japan schrittweise einzustellen und durch die Marke Eneos EneJet von JX zu ersetzen. ^{[ 24 ]}

Zwei Bilder von Esso-Betrieben in Argentinien: (links): Eine Zapfsäule der Marke WICO-Standard , ca. 1928; (rechts): Tankstelle in Rafaela , 2014

Standard Oil of New Jersey nahm 1911 seine Geschäftstätigkeit in Argentinien auf, indem es die „Compañía Nacional de Aceites“ (Nationale Ölgesellschaft) übernahm, die 1906 von dem Unternehmer Emilio Schiffner in Campana, Buenos Aires, zur Kerosinproduktion gegründet worden war . Sie wurde zur ersten Ölraffinerie Lateinamerikas und firmierte unter dem Namen „Compañía Nativa de Petróleo“. Kurz darauf fusionierte sie mit einem anderen in Argentinien tätigen ausländischen Unternehmen, der West India Oil Co. (meist bekannt als „WICO“). Die erste Zapfsäule wurde auf der Plaza del Congreso in Buenos Aires aufgestellt , die erste Tankstelle eröffnete 1927 in Santa Fe . Das Unternehmen eröffnete weitere Raffinerien in den Provinzen Neuquén und Jujuy. 1936 führte es außerdem seine Motorenölmarke Essolube ein . Bis 1943 produzierte Esso 60 % des Erdöls in Argentinien. ^{[ 25 ]}

Im Jahr 2011 erwarb das lokale Konsortium Bridas Corporation (bestehend aus Bridas Energy Holdings Limited und dem chinesischen Unternehmen CNOOC International Limited) die Rechte an der Marke Esso in Argentinien, ^{[ 26 ]} Paraguay und Uruguay. ^{[ 27 ]} Infolgedessen wurden alle Esso-Tankstellen in „Axion Energy“ umbenannt. ^{[ 28 ] [ 29 ]} Zum Zeitpunkt der Übernahme betrieb Esso 520 Tankstellen (davon 450 im Franchise-System) und war nach YPF und Shell mit einem Marktanteil von 12 % der drittgrößte Kraftstoffproduzent Argentiniens . ^{[ 25 ]}

Esso ist weltweit die wichtigste Kraftstoffmarke von ExxonMobil, außer in Australien, Guam, Mexiko, Nigeria und Neuseeland, wo ausschließlich die Marke Mobil verwendet wird. In Kanada (seit 2017), Kolumbien, Ägypten und ehemals Malaysia (bis 2013, als Petron (ehemals Esso Philippines, bis 1973) die malaysischen Aktivitäten von ExxonMobil übernahm) ^{[ 30 ]} sowie in Japan (bis 2019) werden sowohl die Marken Esso als auch Mobil verwendet. In Hongkong und Singapur wird die Marke Mobil auf Esso-Kraftstofftanks verwendet, nachdem Mobil-Tankstellen zwischen 2003 und 2007 mit Esso fusionierten.

Mobil ist die wichtigste Kraftstoffmarke von ExxonMobil in Kalifornien, Florida, New York, Neuengland, der Region der Großen Seen und dem Mittleren Westen. Exxon ist die Hauptmarke im Rest der USA, mit der höchsten Dichte an Tankstellen in New Jersey, Pennsylvania, Texas sowie in den Mittelatlantik- und Südoststaaten.

Esso wirbt in Frankreich (links) für Essolube -Motorenöl und in Argentinien (rechts) für Petrolether.

In den 1960er Jahren gewannen Kampagnen mit hohen Ausgaben in verschiedenen Massenmedien an Bedeutung. Esso investierte Hunderte von Millionen Dollar in eine Markenbekanntheitskampagne, die auf dem einfachen und alliterativen Motto „Put a Tiger in Your Tank“ basierte ^, das ¹⁹⁵⁹ von Emery Smith erfunden worden war ^{. [ 32 ] [ 33 ]}

Die nordamerikanische und später europäische Kampagne umfasste umfangreiche Fernseh-, Radio- und Zeitschriftenanzeigen, darunter Fotos mit Tigerschwänzen, die angeblich aus Autotanks ragten. In England gab es künstliche Tigerschwänze mit rosa Bändern, die unter dem Tankdeckel befestigt wurden, um den Eindruck zu erwecken, ein Tiger befände sich im Tank. Diese Fahrzeuge waren in den 1960er Jahren häufig auf den Straßen zu sehen. In einem Fernsehspot in England verkündete ein ernster Mann, der sich als Werbeleiter ausgab, dass man den Tiger nicht mehr verwenden werde. Kurz darauf folgten Werbespots für die „Rettet den Tiger“-Kampagne, Aktionen mit echten Tigern, Plakate und in Europa Zapfsäulenschläuche, die mit Tigerstreifen verziert waren, sowie Popsongs. ^{[ 33 ]} Tigermotive sind noch heute an den Zapfsäulen des Nachfolgeunternehmens ExxonMobil zu sehen .

In einem Fernsehwerbespot aus den 1980er Jahren wurde eine Komposition von Jeff Wayne verwendet .

Esso ist zusammen mit seinen Schwestermarken Exxon und Mobil der offiziell empfohlene Langzeitkraftstoff für zwei Marken des Volkswagen-Konzerns (hauptsächlich Bentley und Porsche ), alle Marken und Tochtergesellschaften des Toyota-Konzerns (darunter Toyota , Lexus , Daihatsu , Hino und Perodua , die sich die Marke mit Petron teilen ) sowie die Marken und Tochtergesellschaften von General Motors (darunter Chevrolet , Cadillac , Buick , Holden , SAIC-GM-Wuling und ehemalige GM-Marken wie Opel und Vauxhall ). Esso wird außerdem als Kraftstoff für KTM- Motorräder empfohlen.

Esso-Sponsoring auf einem Peugeot 206 (links), einem Toyota Supra (Mitte) und einem Toyota 90C-V Rennwagen

Das Formel-1- Team Lotus wurde von 1962 bis 1967 von Esso gesponsert und sponserte in dieser Zeit auch den Indianapolis-500- Sieger und Formel-1- Weltmeister Jim Clark sowie Brabham von 1964 bis 1973. Von 2002 bis 2009 sponserte Esso Toyota F1 sowie Jordan und dessen Nachfolger Midland in den Jahren 2005 und 2006, nachdem Esso durch die Fusion von Exxon und Mobil im Jahr 1999 zur globalen Hauptkraftstoffmarke von ExxonMobil geworden war. Williams F1 wurde 2009 für eine Saison von Esso gesponsert, nachdem Petrobras die Formel 1 2008 verlassen hatte, bevor sie 2014 zurückkehrten. Die Marke Esso wurde ab 2014 zusammen mit Mobil auf den Formel-1-Autos von McLaren verwendet , obwohl Esso tatsächlich von 2015 bis 2016 Partner und Kraftstofflieferant des McLaren -Teams war und Exxon ab 2015 nur beim Großen Preis der USA sponserte . Nach der Fusion gehören sie aktuell zu ExxonMobil. 2017 wechselte ExxonMobil zu Red Bull Racing sowie zum Schwesterteam Scuderia Toro Rosso aus Faenza und dessen Nachfolgeteams Scuderia AlphaTauri und Racing Bulls .

Enco, die Schwestermarke von Esso, bevor beide 1973 in Exxon umbenannt wurden, hatte drei Indianapolis 500-Siegerwagen in den Jahren 1965, 1967 und 1968 gesponsert, die von Jim Clark , AJ Foyt und Bobby Unser gewonnen wurden. Die Wagen wurden in den Saisons 1965 und 1967 von Ford und in der Saison 1968 von Offenhauser angetrieben .

Esso ist auch bei den 24 Stunden von Le Mans und verschiedenen Langstreckenrennen aktiv und sponserte von 1982 bis 1986 Martini Lancia , von 1990 bis 1993 den Le-Mans-Sieger Peugeot 905 und von 1998 bis 1999 den Toyota GT-One . Seit 1996 liefert Esso unter der Marke Mobil Kraftstoffe an alle Teilnehmer des Porsche Mobil 1 Supercup, nachdem ExxonMobil seine Kraftstoffpartnerschaft mit dem Porsche Mobil 1 Supercup seit der Saison 2015 ausgebaut hat.

• Offizielle Website