Drucktasten- und Touchscreen- Fahrkartenautomaten der Deutschen Bahn in Hinterzarten , Deutschland
Neben Fahrkartenautomaten verfügen die meisten größeren Bahnhöfe auch über besetzte Fahrkartenschalter. Abbildung: Fahrkartenschalter am Bahnhof Nyugati in Budapest , Ungarn.

Ein Fahrkartenautomat , auch Ticketverkaufsautomat genannt , ist ein Gerät , das Papier- oder elektronische Fahrkarten ausgibt oder Guthabenkarten , Smartcards oder die mobile Geldbörse des Nutzers , typischerweise auf einem Smartphone , auflädt . Fahrkartenautomaten geben beispielsweise Zugfahrkarten an Bahnhöfen , Fahrkarten für den öffentlichen Nahverkehr an U-Bahn-Stationen und Straßenbahnfahrkarten an einigen Straßenbahnhaltestellen und in einigen Straßenbahnen aus.   Wertmarkenautomaten geben die Fahrkarte in Form einer Wertmarke aus, die dieselbe Funktion wie eine Papier- oder elektronische Fahrkarte hat. Die typische Transaktion besteht darin, dass der Nutzer über die Benutzeroberfläche die Art und Anzahl der Fahrkarten auswählt und anschließend eine Zahlungsmethode wählt, entweder Bargeld , Kredit- / Debitkarte oder Smartcard . Die Fahrkarte(n) werden dann auf Papier gedruckt und dem Nutzer ausgehändigt oder auf die Smartcard oder das Smartphone des Nutzers geladen.

Ticket- und Tarifformate

Im Großteil des 20. Jahrhunderts gaben Fahrkartenautomaten Papiertickets oder Wertmarken im Wert eines einzelnen Fahrpreises aus. Moderne Fahrkartenautomaten haben diese Möglichkeit durch die Integration digitaler Zahlungsmethoden und die sofortige Ticketausgabe für die Schifffahrt erweitert und so den Übergang von traditionellen Systemen vereinfacht. [ 1 ] Später wurde der Fahrpreis auf Guthabenkarten (zuerst Papierkarten, später Chipkarten) geladen. Fahrgäste konnten jeden beliebigen Betrag innerhalb eines bestimmten Bereichs aufladen; dieser musste nicht unbedingt einem bestimmten Fahrpreis entsprechen. Die Karten konnten bis zu ihrem Ablaufdatum mit jedem beliebigen Betrag innerhalb eines festgelegten Bereichs wieder aufgeladen werden.

Um die Nutzung von Fahrkartenautomaten zu fördern und den Bedarf an Verkäufern zu reduzieren, können die Preise an den Automaten in einigen Fällen niedriger sein als an einem Fahrkartenschalter.

Zeitleiste

von Personal bediente Maschinen

Ein tragbarer Fahrkartenautomat, der in BEST-Bussen in Mumbai verwendet wird.

Mechanische Fahrkartenautomaten wurden seit den späten 1920er Jahren von Busfahrern und Schaffnern verwendet. Zu ihren Funktionen gehörten das Drucken von Fahrkarten sowie die Erfassung von Verkäufen und Zahlungen. Einige Hersteller waren MicroFx, Almex , Setright , AEG , CAMP ( Compagnie d'Ateliers Mecaniques de Precision ), Gibson GFI Genfare , Parkeon , Xerox , Beckson und Corvia ( Ticketer ).

Seit den 1970er Jahren werden in den meisten Berufen elektronische Computerterminals und Drucker eingesetzt.

In indischen Bussen werden tragbare Fahrkartenautomaten zum Verkauf von Fahrkarten, zur Validierung von Chipkarten und zur Verlängerung von Fahrkarten eingesetzt. [ 5 ] Diese Automaten ersetzten das frühere manuelle Fahrgelderfassungssystem , bei dem die Fahrkarten oft entwertet wurden, um die Fahrtstrecke und die einzelnen Fahrpreisabschnitte zu kennzeichnen. [ 6 ]

Durchsetzung

In vielen Ländern, in denen Züge und Fahrkarten im öffentlichen Nahverkehr weitgehend auf Vertrauen basieren (mit Kontrollen durch Zugbegleiter oder Schaffner), gibt es in Bahnhöfen (oder Fahrzeugen) auch Automaten zur Fahrkartenentwertung. Diese dienen dazu, Fahrkarten zu entwerten, wenn man sie im Voraus kauft und erst später nutzen möchte. Üblicherweise wird die Fahrkarte mit einem Zeitstempel versehen, der ihre Gültigkeitsdauer bestimmt. Ein häufiges Problem ist, dass man vergisst, die Fahrkarte zu entwerten und dann eine Strafe zahlen muss, als hätte man keine gültige Fahrkarte. Solche Automaten werden in den Vereinigten Staaten im Allgemeinen nicht verwendet. Fast alle amerikanischen Nahverkehrsnetze , die auf Vertrauen basieren, erwarten von ihren Fahrgästen, dass sie ihre Fahrkarten unmittelbar vor Fahrtantritt kaufen. Vielfahrer können sich diese Unannehmlichkeit ersparen, indem sie Zeitkarten im Voraus erwerben (oft an denselben Automaten, an denen auch Tages- oder Einzelfahrkarten verkauft werden). In letzter Zeit haben jedoch Nahverkehrssysteme wie Metrolink die Verwendung von Entwertern für zumindest einige Fahrkarten eingeführt.

Probleme

Fahrkartenautomaten, die außer Betrieb sind oder nur passendes Kleingeld akzeptieren, führen zu Verlusten für Verkehrsunternehmen.

Anwendungen

Ticketautomaten werden auch häufig für Vergnügungsparks, Kinos (in diesen Fällen manchmal Ticketkioske genannt ), Parkplätze (siehe Parkscheinautomaten ) sowie für solche, die kostenlose Tickets ausgeben – zum Beispiel solche für virtuelle Warteschlangen – verwendet .

In Japan werden in Restaurants, Cafés und anderen Lokalen Ticketautomaten eingesetzt . Kunden wählen am Automaten einen Artikel aus, werfen Geld ein und erhalten anschließend einen Gutschein, den sie gegen ihre Bestellung einlösen können. Anders als bei Verkaufsautomaten, bei denen der Kunde den Artikel erhält, gibt es Ticketautomaten, die teilweise freistehend sind, während andere Versionen an der Theke platziert werden. [ 7 ]

Siehe auch

Referenzen